قال أسامة عقيل أستاذ هندسة الطرق في جامعة عين شمس، إنه تم البدء في إنشاء 5 كباري مشاة بمصر الجديدة في شارع أبو بكر الصديق وشارع المقريزي، وشارع الثورة، موضحاً أن خطة تطوير منطقة مصر الجديدة تتضمن إنشاء وسائل تأمين المارة على نطاق واسع.
وأضاف أسامة عقيل في مداخلة هاتفية مع الإعلامية إيمان الحصري، مقدمة برنامج "مساء DMC" المذاع على قناة " DMC"، أنه جاري العمل على إنشاء أكثر من 25 إشارة مرور للمشاة فقط مثل المتواجدة في أوروبا، وهناك تخطيط شامل يؤمن المشاة والمارة، مشيراً إلى أن المطبات الصوتية تقوم بتهدئة سرعة السيارة في منطقة مصر الجديدة، وتم تركيبها في كباري وشوارع مصر الجديدة.
وفي سياق منفصل رصد "اليوم السابع" تجربة زراعة الكبارى التى يتم تنفيذها بكبارى مصر الجديدة الجارى إنشاءها بميادين المنطقة، والتى تنفذ لأول مرة فى مصر، حيث يتم زراعة كوبرى ميدان المحكمة الذى تم افتتاحه لحركة المرور، ليظهر الكوبرى بشكل جمالى رائع بعد أن كست حوائطه الشتلات الزراعية ليتحول لون الكوبرى للون الأخضر.
ومن المقرر أن يتم زراعة حوائط واعمدة الكبارى الموجودة بمنطقة مصر الجديدة، حيث تم التعاقد مع شركة متخصصة فى زراعة الحوائط، ويتم زراعة الكبارى لأول مرة، حيث شهدت منطقة مصر الجديدة شبكة كبارى جديدة لحل الأزمات المرورية والتكدسات التى تشهدها تقاطعات الشوارع الرئيسية، حيث يتم إنشاء ما يقرب من 10 كبارى.
عزل الكبارى قبل زراعتها
وتم زراعة الكبارى بعد عزل حوائطها بمواد عازلة، للحفاظ على جسم الكوبرى، ومنع تسرب المياه إلى الحوائط، كما يتم زراعتها بنفس انواع الشتلات الزراعية التى يتم زراعتها بالميادين العامة، مثل "الكوردالين، والدوراتنا بنوعيها الليمون والمبرقشة " وهو ما أكده محمد فيصل رئيس الشركة المنفذه لمشروع زراعة الكبارى .
واضاف محمد فيصل، رئيس الشركة المنفذة لزراعة الكبارى، ل اليوم السابع، أن فكرة المشروع تم عرضها على المسئولين بالهيئة الهندسية للقوات المسلحة التى تنفذ الكبارى، فتم الموافقه عليها بعد دراستها جيدا ورؤية نموذج لذلك وتم اعتمادها من استشارى انشاء الكبارى والمتخصصين بالمشروع بعد التأكد من عدم تأثير زراعة الكوبرى على الحالة والسلامة الإنشائية له.
عدد الردود 0
بواسطة:
د. حسن عبد اللطيف
بلاش كبارى المشاة
كبارى المشاة لا يلتزم بها الشباب ولا كبار السن (فهى مرتفعة طبعا لتمر من تحتها سيارات النقل الثقيل) وإذا تم وضع حواجز حديدية على الأرصفة لإرغام الناس على استعمال الكوبرى ستكون الطامة الكبرى لأن السكان سيشعرون بالاختناق والغضب بسبب تقييد حركتهم وتشويه المنظر . كما أن هذه الكبارى سوف تشوه منظر الشارع وتأوى الباعة الجائلين وتمتلىء بالقاذورات وكلنا عارفين ده كويس .. وفوق ذلك فهى مكلفة.
عدد الردود 0
بواسطة:
د. حسن عبد اللطيف
حل بسيط (ببلاش) للمشكلة
حل مشكلة عبور المشاه سهل وبسيط ومن غير تكلفة تذكر .. الحل ببساطة يبدأ أولا بتقسيم أى شارع عريض لحارات بالخطوط البيضاء المتقطعة على الأرض كما هو معروف .. ثم نضع فوق الخط الذى يتوسط الشارع رصيف رفيع بطول الشارع عرضه حوالى 30 سم (جوانبه مائلة) .. هذا الرصيف مرتفع عن الأرض قليلا وبه فتحات يمكن للسيارات العبور خلالها بين الحارات طول الفتحة الواحدة لا يقل عن عشرين متر .. وأى انسان يعبر الشارع سيقف فوق هذا الرصيف مؤقتا بعد عبور أول حارتين ... أى ان الشارع سيتم عبوره على مرحلتين .. فى المرحلة الأولى الانسان يعبر أول حارتين ثم ينتظر فوق الرصيف الأوسط .. وفى المرحلة الثانية يعبر الحارتين التاليتين .. وبهذا تتم عملية العبور بسلام .. ولكى تنجح هذه التجربة لابد من توعية السائقين بالتزام حارات المرور واحترام وجود تلك الأرصفة كل خمسين متر - وهذه مسألة سهلة وليس فيها أى مشكلة .. وشكرا