بعد صدور قرار بحظر انتظار السيارات فى وسط القاهرة.. السكان يقعون تحت رحمة أصحاب العقارات.. الملاك يحصلون 300 جنيه إيجار شهرى من كل ساكن.. والمحافظة تحصل 200 جنيه غرامة من أصحاب الجراجات المغلقة

الأربعاء، 11 مارس 2015 06:11 م
بعد صدور قرار بحظر انتظار السيارات فى وسط القاهرة.. السكان يقعون تحت رحمة أصحاب العقارات.. الملاك يحصلون 300 جنيه إيجار شهرى من كل ساكن.. والمحافظة تحصل 200 جنيه غرامة من أصحاب الجراجات المغلقة جراج سيارات - أرشيفية
كتبت منال العيسوى

مشاركة

اضف تعليقاً واقرأ تعليقات القراء
بعد مرور حوالى أسبوع على قرار محافظة القاهرة بمنع الانتظار بمنطقة وسط البلد، نظرا لافتتاح المحافظة جراج التحرير، تشهد المحافظة خطوة جديدة برصد الجرجات المغلقة بالمبانى والعقارات وإعادة فتحها وحصر الأنشطة المستخدمة فيها وفرض غرامة 200 جنيه عن كل مكان سيارة بجراج المخالفين، خاصة بعد قرار المحافظ والتوجه بسرعة إنهاء هذا الحصر.

أصحاب الجرجات يستغلون قرار المحافظة ويأجرون الجراج بـ300 جنيه


وبالتوازى مع انشغال المحافظة كعادتها بجمع الغرامة 200 جنيه عن كل مكان سيارة فى الجراج الذى يتم فتحه، لجأ بعض أصحاب العقارات التى بها جراجات تم فتحها إلى إيجار الجراج لكل ساكن بـ300 جنيه فى الشهر، وهو ما حمل عبئا آخر على أصحاب السيارات فى ظل استغلال بعض أصحاب العقارات.

فعلى سبيل المثال لجأ صاحب العقار رقم 18 بنفق السبتية بحى الأزبكية، والتى يسكن فيها 23 أسرة بإجمالى عدد أفراد 400 شخص لإيجار الجراج الذى كانت اتخذته شركة النيل العامة لأتوبيس شرق الدلتا كجراج، وأعطت السكان الممر المقابل للجراج لاستخدامه لسياراتهم، بمنع السكان من الوقوف فى الممر ومطالبتهم بدفع إيجار شهرى 300 جنيه عن كل سيارة .

سكان أحد القعارت يشتكون لحى الأزبكية من استغلال المالك لهم


كما أكد بعض السكان ومنهم السيدة سلوى الريدى والدكتور شريف صلاح الدين، والمحاسب أيمن البدرى، والدكتور ناجى ناشد، والمحامى نبيه الوحش، أنهم تقدموا بالشكوى لرئيس حى الأزبكية، اللواء عاطف عبد المنعم.

وقال اللواء عاطف عبد المنعم لـ"اليوم السابع"، إن الجراج منشأ منذ عام 1977م ومنذ 10 سنوات تم غلق الجراج، وبعد قرار المحافظ تم إعادة فتحه مرة أخرى، وأصحاب العقار مصرّين على ترك سياراتهم فى ممر مدخل الجراج وأن صاحب العقار أجره لشخص آخر يدير الجراج مقابل أخذ 100 جنيه من كل ساكن.

نائب المنطقة الغربية يؤكد أن الجراجات بمنطقته تمارس مهمتها ولم تغير نشاطها


أما اللواء محمد أيمن عبد التواب، نائب المنطقة الغربية لمحافظة القاهرة، قال إن المنطقة الغربية كلها أحياء قديمة، أما حى شرق وغرب ومدينة نصر وحى مصر الجديدة وجاردن سيتى جراجاته كما هى وتعمل كجراج، وأغلبها لم يغير نشاطها وأن كل رؤوساء الأحياء كل فى نطاق مسئوليته يقوم بعمل الحصر.

رئيس حى غرب يشكل لجنة لحصر الجرجات غير الملتزمة


وبالنسبة لرئيس حى غرب القاهرة اللواء ياسين عبد البارى، فقال إنه تم تشكيل لجنة وتقسيم حى غرب لقطاعات بالزمالك وجاردن سيتى وطلعت حرب، لرصد كل الجراجات ويتم فتح الجراجات وتحرير غرامات ضدها وتحصيلها، وخلال العمل الميدانى اتضح أن أغلب الجراجات المغلقة تستخدم كمخازن ومحلات ومغاسل ونقوم بحصرها جميعا لمعرفة ما يمكن فتحه منها، خاصة أن هناك بعض الجراجات المغلقة تم تعديل البناء فيها ولن تصلح لجراج حتى بعد وقف النشاط المقامم فيها.

وأكد اللواء ياسين عبد البارى، أنه تم فتح بعض الجراجات خلال الفترة الماضية وتم تحديد عدد السيارات التى يستوعبها كل جراج بمعدل 20 متر لكل سيارة، وتحصيل مخالفة 200 جنيه من مالك كل عقار كان من المفترض الجراج الموجودة فى العقار الخاص بها استيعابها وتحصيلها لصالح صندوق دعم المحافظة، لصرفها فى أعمال الرصف والصيانة فى محافظة القاهرة، وأنه فى حال امتناع بعض أصحاب العقارات عن سداد الغرامة المقرر لتسببه فى إشغال الطريق العام، وإعاقه حركة المرور، يتم تحرير المحضر بالنيابة العامة.


موضوعات متعلقة..


مد حظر انتظار السيارات فى مناطق جديدة من قصر النيل وطلعت حرب








مشاركة

لا توجد تعليقات على الخبر
اضف تعليق

تم أضافة تعليقك سوف يظهر بعد المراجعة





الرجوع الى أعلى الصفحة