وأضاف وزير الإسكان، حسب بيان منذ قليل، أن معدلات تنفيذ المشروع، تؤكد أن هناك انفراجة كبرى فى التنفيذ، وذلك فى ظل المتابعة المستمرة للمشروع، من خلال الجدول الزمنى، الذى تم وضعه، مع برامج زمنية محددة، ويتم متابعتها بشكل يومى، لإنجاز المشروع، فى موعده المحدد، والمقرر يوم ٣١ ديسمبر المقبل".
وأضاف الدكتور مصطفى مدبولى، خلال تفقده الخطوط أمس، بحضور قيادات الوزارة والجهاز التنفيذى لمياه الشرب والصرف الصحى، ومسئولى الشركة القابضة للتشييد، والاستشارى المشرف على المشروع، إن المشروع يعد الأكبر من نوعه بالنسبة للخطوط الناقلة فى مصر، حيث إن طاقته تصل إلى ٢ مليون متر مكعب فى اليوم، ومرحلتها الأولى تصل إلى نصف مليون متر مكعب فى اليوم، وتخدم مدينة القاهرة الجديدة وتجمعاتها، بجانب الرحاب ومدينتى، فضلا عن العاصمة الإدارية الجديدة.
وأكد الوزير أنه تم إنجاز ١٨٠٠ متر طولى، من المواسير الصلب، من إجمالى ٢٠٠٠ متر، بمحور الفريق محمد فوزى، وسيتم الانتهاء من تنفيذ الجزء المتبقى وهو ٢٠٠ متر، قبل نهاية الشهر الجارى، مشددا على أن هناك فريقا متكاملا فى مكتب الوزير لمتابعة المشروع، بشكل يومى.
وأشار الدكتور سيد إسماعيل، المستشار الفنى للوزير، إلى أن الخط بطول مسار ٣١ كيلومترا، بإجمالى أطوال الخطوط ٨١ كيلومترا، بأقطار تتراوح بين ٢٢٠٠ إلى ٢٦٠٠ ملليمتر، مؤكدا أن الانفراجة التى يشهدها المشروع، تأتى للمتابعة المستمرة من قبل الوزير، فى ظل التغييرات التى شهدتها شركة حسن علام، مع تغييرات إدارة المشروع، وضخ دماء جديدة، ووضع برامج زمنية مفصلة وفقا لتوجيهات الوزير، لمعرفة توقيتات إنتهاء كل مرحلة على حدة.
وعقب انتهاء زيارة خطوط المشروع، قرر الدكتور مصطفى مدبولى، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، زيارة مشروع خط تدعيم مدينة القاهرة الجديدة من محطة مياه العبور، بشكل مفاجئ، للاطمئنان على سير المشروع بانتظام، حيث تقوم بتنفيذه شركة المقاولون العرب، بطول ١٥ كيلومترا، بأقطار ٨٠٠ و١٠٠٠ ملليمتر، وذلك لتأمين احتياجات مدينة القاهرة الجديدة، من مياه الشرب، قبل حلول الصيف المقبل، بتكلفة نحو ١٢٠ مليون جنيه.
موضوعات متعلقة
- وزير الإسكان: "كتل الفوسفات" لا تذوب فى النيل ولا خوف من تأثيرها
- الإسكان تحدد نهاية إبريل الجارى مهلة نهائية لسداد مقدمات "دار مصر"
