أزمة بين"القومية للأنفاق"و"الجيزة"بسبب تحويلات مرافق مترو العتبة- بولاق الدكرور..المحافظة ترفض منح تصاريح لتحويلات المرفق بشارع أحمد عرابى لاتجاه سفنكس..والهيئة ترفع تقريرا للوزير والتأخر يعطل المشروع

الأربعاء، 19 أكتوبر 2016 06:00 ص
أزمة بين"القومية للأنفاق"و"الجيزة"بسبب تحويلات مرافق مترو العتبة- بولاق الدكرور..المحافظة ترفض منح تصاريح لتحويلات المرفق بشارع أحمد عرابى لاتجاه سفنكس..والهيئة ترفع تقريرا للوزير والتأخر يعطل المشروع رئيس الهيئة القومية للأنفاق
كتب رضا حبيشى

مشاركة

اضف تعليقاً واقرأ تعليقات القراء


أزمة جديدة ظهرت بين الهيئة القومية للأنفاق ومحافظة الجيزة بسبب تحويلات مرافق المرحلة الثالثة من الخط الثالث للمترو العبتة ـ بولاق الدكرور، ورفض المحافظة منح الهيئة تصاريح للقيام بأعمال تحويلات المرافق المعترضة مسار المترو بشارع أحمد عرابى للاتجاه القادم إلى ميدان سفنكس، حيث منحت المحافظة الهيئة تصاريح لتحويلات الاتجاه القادم من سفنكس للدائرى بعد تدخل الدكتور جلال سعيد وزير النقل لدى محافظ الجيزة عقب تأخير أكثر من 3 شهور، فيما ما زالت ترفض منح تصاريح لتحويلات مرافق الاتجاه الآخر من الشارع.

 

وقال مصدر مسئول بالهيئة القومية للأنفاق لـ"اليوم السابع" أن الهيئة انتهت من تحويلات مرافق الاتجاه القادم من ميدان سفنكس نحو الدائرى بشارع أحمد عرابى بعدما حصلت على التصاريح بصعوبة بالغة، كما أعادت الهيئة الشىء لأصله فى هذا الاتجاه، متهما المحافظة بعدم التعاون فى تنفيذ مشروع المترو المسار فى شوارع المحافظة رغم أنه يعتبر مشروع قومى يخدم أهالى المحافظة بالأساس ويساهم فى حل أزمة المرور بشوارعها.

 

وأضاف المصدر أن المحافظة مازالت ترفض منح الهيئة تصاريح لتحويلات مرافق الاتجاه الآخر فى منطقة عمر أفندى للقادم فلا اتجاه ميدان سفنكس، لافتا إلى أنه تم رفع تقرير إلى وزير النقل للتدخل لدى بسبب مماطلة المحافظة فى منح التصاريح اللازمة لاستكمال تحويلات المرافق من أجل بدء أعمال تنفيذ المرحلة الثالثة بالخط الثالث المتوقع بداية الشهر المقبل.

 

وأكد المصدر أن تأخر استكمال تحويلات المرافق يمكن أن يعطل تنفيذ مشروع المترو ويعرض الهيئة القومية للأنفاق لعقوبات من قبل شركة فينسى الفرنسية المتعاقد معها للقيام بأعمال تنفيذ وحفر هذه المرحلة، مشيرا إلى أن المحافظة تطال بالهيئة برصف شوارع بديلة لتسيير حركة المرور خلال إغلاق هذا الاتجاه رغم أن ذلك ليس مسئولية الهيئة، وأن مسئوليتها فقط إعادة الشىء لأصله كما تفعل فى كافة مشروعات المترو التى تنفذها.










مشاركة



الرجوع الى أعلى الصفحة