قالت وزارة النقل فى بيان رسمى على لسان متحدثها الرسمى أحمد إبراهيم، إن 40 % من كبارى مصر تخطى عمرها الافتراضى ومضى عليها نصف قرن، وإن الوزير الدكتور سعد الجيوشى أعطى أولوية لهذه الكبارى، وقام بتخصيص موازنة اضافية لصيانتها.
وأضافت الوزارة فى بيانها إن هذه الكبارى لا يمكن تعويضها أو الاستغناء عنها وتخدم كثافة سكانية ومرورية عالية جدا، وليس لدى الدولة موازنة لإنشاء بديل لها من جديد، لذلك فالاهتمام بصيانتها هو الحل حفاظا عليها وعلى المال العام.
وأكدت الوزارة أن وزارة النقل بصدد تعديل تشريعى لتجريم ومنع الحمولة الزيادة وكذلك تطبيق منظومة النقل الذكى(مراقبة الطرق بالكاميرات) لحماية الطرق والكباري من الانهيار، مشيرة إلى أن هيئة الطرق والكبارى تقوم بصيانة الكباري وإزالة كافة التعديات عليها، خاصة القمامة ومخلفات البناء من تحت الكباري.
وأوضحت وزارة النقل أن هذه المخلفات تؤدي إلى كوارث، مناشدا المواطنين عدم القاء القمامة ومخلفات البناء سواء تحت او فوق الكباري لأنها ملكهم وهم المنتفعون بها وتجنبا لتعرضهم المسألة القانونية.
وتابعت الوزارة فى بيانها: "الدكتور سعد الجيوشى وزير النقل حذر قبل عام ونصف عندما كان رئيسا لهيئة الطرق والكباري وأعلن عن وجود 700 كوبرى معرضين للانهيار، بسبب الحمولة الزيادة وإهمال الصيانة التى زادت خلال فترة الانفلات الامنى وذلك بناء على تقريرهيئة التعاون الدولى اليابانية (الجايكــا)بعد عمل برنامج فحص وإدارة صيانة الكبارى فى مصر".
ولفت الوزارة ، أن الجايكــا قامت بإرسال خبراء يابانيين وتم عمل بروتوكول منحة تعاون لمدة ثلاث سنوات وقامت الجايكــا بفحص ومعاينة لـ 20 كوبرى كنموذج، وتم تدريب مهندسى الهيئة على إمكانية فحص الكبارى كما قامت الجايكــا بتقديم منحة عبارة عن برنامج لتطوير وإدارة صيانة الكبارى فى مصر وسيارة فحص للكبارى حديثة وبعض المعدات الخفيفة للمساعدة فى أعمال الفحص .
وأشارت وزارة النقل ، إلى أن الجايكا ، أوصت بعمل فحص وصيانة الـ 700 كوبرى من إجمالى أعداد الكبارى التى تقع على الطرق الرئيسية للهيئة ، والتى تبلغ 1726 كوبرى، وقام الجيوشى حينها بالبدء بالكبـارى التى لهـا أولويـة طبقـاً لتقريـر الجايكــا وعددها (400 كوبرى) كمرحلة أولى، وتم عمل صيانة لعدد (186 كوبرى) فى العام المالى 2014 / 2015م، وعدد (214 كوبرى) فى العام المالى الحالى 2015/ 2016، وتم إنهاء صيانة عدد ( 119 كوبرى ) منهم وجارى صيانة الكبارى الباقية، ومقتـرح فى خطـة العـام القـادم 2016 / 2017 عمـل الصيانـة اللازمـة لعـدد( 300 كوبرى) وذلك طبقاً لأولويات الصيانة.
النقل :40% من الكبارى تخطى عمرها الافتراضى ومعرضة للانهيار لإهمال صيانتها
السبت، 13 فبراير 2016 04:02 م![النقل :40% من الكبارى تخطى عمرها الافتراضى ومعرضة للانهيار لإهمال صيانتها النقل :40% من الكبارى تخطى عمرها الافتراضى ومعرضة للانهيار لإهمال صيانتها](https://img.youm7.com/large/12201524125255539amr-moustafa-(4).jpg)
كتب رضا حبيشى
مشاركة
اضف تعليقاً واقرأ تعليقات القراء
مشاركة
اضف تعليق
تم أضافة تعليقك سوف يظهر بعد المراجعة
عدد الردود 0
بواسطة:
rami126
هذه جريمة حكومات مبارك
عدد الردود 0
بواسطة:
Mostafa
اقالة الجيوشي
عدد الردود 0
بواسطة:
خالد أبوحسين
القادم ...
عدد الردود 0
بواسطة:
سالم
العمر الإفتراضى شماعة الإهمال
عدد الردود 0
بواسطة:
جابر محمد محمد
مجلس السلامة للنقل.