.jpg "خبراء عن قرار وزير النقل بالتعاقد مع شركة أجنبية لإدارة السكة الحديد: \"إعلان فشل للحكومة\".. حسام فودة: الأولى تطوير البنية الأساسية.. ورئيس الهيئة الأسبق: القرار يحتاج إعادة النظر ومصر مليئة بالكفاءات")
وقال المهندس محمود سامى رئيس هيئة السكك الحديد الأسبق لـ"اليوم السابع": إن قرار التعاقد مع شركة أجنبية يحتاج إعادة نظر لأن مصر مليئة بالكفاءات المصرية والسكة الحديد نفسها بها من الكوادر التى تحتاج إلى حسن إدارة توظيف من أجل وقف خسائر المرفق وتحسين مستوى الخدمة، مستطردا: إلقاء الكلام على عواهنه من أن منظومة السكة الحديد فاشلة بالكامل غير صحيح لأن الهيئة بها من الكفاءة التى تحتاج حسن توظيفها والاستفادة منها.
وأضاف رئيس هيئة السكة الحديد الأسبق: "قرار التعاقد مع شركة تكون مسئولة عن إدارة وتشغيل القطارات يحتاج إعادة نظر.. إنما إن كان لمجرد تقديم المشورة لمجلس إدارة الهيئة ليأخذ منه المناسب لظروف تشغيلنا فهذا لا بأس به وجيد"، لافتا إلى أن وقف نزيف خسائر السكة الحديد لن يتحقق من خلال وجود شركة أجنبية لكن من خلال حسن توظيف كفاءاتنا وإمكانياتنا.
وأكد حسام فود مستشار وزارة النقل الأسبق لشئون السكة الحديد أن هذا القرار يعتبر إعلان فشل للحكومة فى السيطرة على مرفق السكة الحديد، مستطردا: "هذا القرار محكوم عليه بالفشل قبل تنفيذه لأنه لا توجد شركة أجنبية تستطيع السيطرة على عدد العاملين بالسكة الحديد الذى يصل إلى أكثر من 50 ألف عامل، متسائلا: كيف تستطيع هذه الشركة السيطرة على إضرابات سائقى القطارات أو التعامل مع وزارة الدولة ونقل السلع الاستراتيجية للدولة أو التعامل مع وزارة الدفاع؟".
وأوضح مستشار الوزارة الأسبق أن الأولى حسن استغلال موارد الهيئة والاستفادة من كافة العاملين بالسكة الحديد وفق إمكانياتهم، مستطردا: "اللى شغال بس فى الهيئة هم طوائف التشغيل أما الإداريين بالسكة الحديد الذين يقدر عددهم بالآلاف فلا يفعلون شيئا.. والشركة دى هيكون هدفها الأول تحقيق مكاسب وأرباح فلن تستطيع التعامل مع هذه الأوضاع الموجودة بالهيئة ولو تعاقدت معها الوزارة لن تستطيع الاستمرار كثيرا وستفشل".
وتابع فودة: "المناخ الحالى غير مناسب للتعاقد مع شركة أجنبية لكى تدير مرفق زى السكة الحديد فهذا أشبه بفيلم كرتون سوف تستخدمه جماعة الإخوان ضد البلد.. وهذه الشركة لن تستطيع الاستمرار.. لذلك كان الأولى تطوير البنية الأساسية وحسن إدارة كفاءات السكة الحديد والاستفادة من كافة العاملين بالهيئة وتعيين مجلس إدارة كفء يستعين بالكفاءات المصرية التى يراها مناسبة بدلا من المجلس الحالى الذى يقود الهيئة للانهيار".
فيما تعذر حصول "اليوم السابع" على رد وزير النقل، بينما قال أحمد إبراهيم المتحدث باسم الوزارة لـ"اليوم السابع": "لجأنا لهذا القرار لأننا فشلنا فى إدارة السكة الحديد.. وهذه الشركة ستكون بمثابة بيت خبرة عالمى يعملنا كيف ندير السكة الحديد".
موضوعات متعلقة..
انفراد.. وزير النقل يقرر التعاقد مع شركة خاصة لإدارة وتشغيل السكة الحديد
انفراد.. وزير النقل يقرر التعاقد مع شركة خاصة لإدارة وتشغيل السكك الحديدية.. سعد الجيوشى يشكل لجنة وزارية لإعداد كراسة شروط مناقصة عالمية لاختيار إحدى الشركات.. وتجهيز العقد قبل توقيعه
النقل: الشركة المكلفة بإدارة السكة الحديد تحدد سعر التذاكر بالاشتراك معنا
النقل تؤكد انفراد اليوم السابع بالتعاقد مع شركة خاصة لإدارة السكة الحديد
وزارة النقل: قررنا التعاقد مع شركة عالمية لإدارة السكة الحديد لأننا فاشلون
