تقول الحكومة: إن القاهرة الكبرى تحتاج 15 خط مترو لكى تتخلص من التكدس، وهى نفس الحكومة، التى يخرج الأمر الآن من يدها فى المدن الجديدة، حيث تتحول بعض المناطق فيها للفوضى بالتدرج المعتاد، الذى يبدأ بحواجز السيارات أمام المنازل وينتهى بالأسواق العشوائية فى الشوارع الجانبية، رغم أن هذه المدن فى الأصل كانت أملًا فى تخلص العاصمة من أمراضها القديمة عبر التوسع فى الأطراف، فتحول بعض هذه الأطراف لعلب كبريت أخرى، ولم يتغير شىء من شكل العاصمة سوى بعض الفيلات والبيوت، التى تُهدم ويُبنى بدلًا منها أبراج فارعة دون مرافق أو أماكن لركن السيارات، ومسؤولو الأحياء طبعًا مشغولون بأخبار الرقابة الإدارية للاطمئنان على زملائهم.. ونحن لا نعرف إذا كانت الأنفاق الجديدة ستقضى على شهوة شراء السيارات والبناء المخالف أم لا، وماذا ستفعل الأنفاق فى بلد يعرف فيه المخالف أنه سيتصالح بعد قليل؟
