ناقشت لجنة الإدارة المحلية بمجلس النواب، برئاسة المهندس أحمد السجينى، طلب الإحاطة المقدم من النائب رضا البلتاجى بشأن حركة المرور فى شوارع حلوان الرئيسية، بحضور ممثلى الإدارة العامة للمرور، حيث أكد رضا البتاجى، ضرورة تفعيل هيبة الدولة نحو تنظيم المرور فى شوارع حلوان الرئيسية بجعل السيارات فى اتجاه واحد مع منع الانتظار نهائيا فى شارع منصور لتسهيل حركة سياسات هيئة النقل العام.
نائب: أخدت مخالفة بـ500 جنيه.. والسجينى مازحا: هتدفع دلوقتى لمدير المرور
وداعب المهندس أحمد السجينى، رئيس لجنة الإدارة المحلية بمجلس النواب، النائب رضا البلتاجى، خلال اجتماع اللجنة المنعقد الان، بعد أن اشتكى النائب من تسجيل مخالفة مرورية له اليوم وهو فى طريقه إلى مقر مجلس النواب، بسبب عدم التنظيم المرورى في حلوان مما يؤدى لزحام، فقال له السجينى مازحا: "هتدفع الـ500 جنيه يعنى هتدفع ودلوقتى لمدير الإدارة العامة للمرور، الحاضر معنا فى الاجتماع أهو".
وشدد النائب رضا البتاجى، على ضرورة تفعيل هيبة الدولة نحو تنظيم المرور فى شوارع حلوان الرئيسية بجعل السيارات فى اتجاه واحد ومنع الانتظار نهائيا فى شارع منصور لتسهيل حركة سيارات هيئة النقل العام.
من جانبه، أكد مدير الإدارة العامة للمرور اللواء علاء متولى، على أن دور المرور هو التنظيم والإدارة فقط، قائلا "الأمر متعلق باللافتات التى تعطل تنظيم المرور ونحن فى حاجة إليها وهى التى تعطلنا فقط، المشكلة فى اللافتات ووجودها يحل الأزمة".
كما أوضح أن المرور لا يتأخر عن إنجاز المهمات والمشاركة فى حل للأزمات كثيرة منها شارع امتداد رمسيس وكوبرى أكتوبر بجهود ذاتيه.
وتدخل اللواء محمد الشيخ، سكرتير عام محافظة القاهرة، قائلا "إذا كان الأمر متعلق باللافتات فإن المحافظة ملزمة بذلك 15 يوما فقط ﻹنهاء هذه الأزمة".
ووجه النائب رضا البلتاجى الشكر لمحافظة القاهرة ومسؤلى المرور، ممازحا الأخير:"أنا اتخذت مخالفه ب500 جنيه وأنا جاى.. وبالتالى تكلفة اللافتات مش كتيرة".
وقال النائب أحمد السجينى:"كدا المخالفة تتحصل دلوقتى عشان الناس تعرف إن النواب بتدفع الغرامات والمخالفات".
سكرتير محافظة القاهرة: خطة لرصف شوارع العاصمة بـ300 مليون جنيه العام الجارى
من ناحيته قال اللواء محمد الشيخ سكرتير عام محافظة القاهرة، إن موازنة المحافظة 345 مليون جنيه من صندوق الخدمات، وهى لا تكفى 28 حيا، لافتا إلى أن محافظ القاهرة وضع خطة لرصف الشوارع فى العام المالى الحالى بقيمة 300 مليون جنيه.
وأضاف سكرتير عام محافظة القاهرة:" المال العام الموجود فى حساب المحافظة فى البنك المركزى يخرج بضوابط صارمة جدا ولا يستطيع أى محافظ فتح حساب منفصل لجمع الأموال الخاصة بخدمات الأسواق والسيرفيس وغيرها".
نواب الإدارة المحلية يطالبون محافظة القاهرة بتطوير الأسواق الصغيرة
وفى سياق متصل قال اللواء محمد أيمن، نائب محافظ القاهرة للمنطقة الغربية، إن كل المتحصلات المالية للأسواق فى المحافظة تحصلها وزارة المالية، مضيفا أن المحافظة رصدت مبلغ قدره 414 ألف و800 جنيه لتطوير سوق إيديال بالشرابية.
بدوره تساءل محمد الحسينى وكيل اللجنة، موجها حديثه لممثل محافظة القاهرة فى الاجتماع: "هل طورت الأسواق الشعبية اللى هى "هايبر الناس الغلابة"، وأنا أرفض تحميل وزارة المالية عدم تطويرك كمحافظة للاسواق منذ 30 سنة".
وقال الحسينى موجها حديث لنائب المحافظ: "احنا للأسف الشديد مش بنسمع كويس لإيجاد حلول منطقية تفيد المواطن الغلبان اللى إحنا جايين عشانه".
وعقب ذلك انتقل محمد الحسيني من مقعده بجوار نائب المحافظ، قائلا: "عايز أقعد جنبك لأنك بتقول كلام ومعلومات غلط"، وهو ما رفضه اللواء محمد أيمن: "أنا مبقولش كلام غلط يا فندم لو سمحت.. حضرتك راجع معلوماتك".
من ناحيتها تساءلت النائبة فائقة فهيم: "هل المحافظ قام بتطوير السويقات الصغيرة من المبالغ المالية التى تخصم من الأسواق الشعبية الصغيرة".
ونفى نائب المحافظ، أن تكون المحافظة تحصل على أرضيات من أحد شاملة تسديد فواتير الكهرباء والمياه، وهو ما حدث فى ميدان عبدالمنعم رياض.
وطالب السجيني بضرورة معرفة عدد الأسواق العشوائية التى تعطل الشوارع والتى أيضا تعيق عمل وزارة النقل فى إنساء المزلقانات، كما وجه بعقد جلسة خاصة لمناقشة مشاكل الأسواق الشعبية فى المحافظات.
غضب بين أعضاء محلية البرلمان لعدم حضور محافظ القاهرة.. والسجيني يهدد برفع الجلسة
وفى سياق آخر هدد المهندس احمد السجيني رئيس لجنة الادارة المحلية بمجلس النواب برفع اجتماع اللجنة المنعقدة لمناقشة عدد من طلبات الإحاطة متعلقة بمحافظة القاهرة لعدم حضور المحافظ أو من ينوب عنه.
وأرجأ السجيني استكمال المناقشة فى طلب الاحاطة المقدم من النائبة ايناس عبد الحليم بشان كوبرى طره، ووجه المسئولين فى اللجنة بالاتصال الفورى بمحافظ القاهرة وقال "هات لى محافظ القاهرة على الخط دلوقتى".
وأبدى غضبه من الانهيارات التى تحدث فى كوبري طره خلال عامين من إنشاىه فى قلب القاهرة، فيما رد نائب المحافظ للمنطقة الغربية، محمد أيمن، بأن الكوبرى تعمل شركة المقاولون العرب على إصلاحه.
وأوضح أن الكوبرى لا يتبع وزارة النقل، مشيرا إلى إرساله خطابا للوزارة يستفسر فيه عن الكوبرى ومسئوليتها عنه، فأوضحت الوزارة فى ردها أنه تابع لمديرية الطرق فى محافظة القاهرة.
وانفعل السجينى وهدد د برفع الجلسة، وقال إن هذه ليس بداية منتظمة، معربا عن استيائه من عدم حضور المسئولين المعنيين.
فيما طالب وكيل اللجنة الناىب محمد الحسينى بتشكيل لجنة برلمانية، مشيرا إلى أن ما جرى نموذجا لإهدار المال العام.
وقال "لما كوبرى يحصل فيه مشكلة فى عامين فهذا إهدار للمال العام"، وطالب بحضور وزير للنقل والإدارة المحلية، ومدير مديرية الطرق والمحافظ.
وأضاف :"لازم نحقق ولازم المسئولين ييجوا ماينفعش نكون لجنة نيابية ونسأل الكوبرى تبع مين".
مديرية الطرق والكبارى بالقاهرة: انهيارات كوبرى طره بسبب عربات النقل
واستكمل المهندس أحمد السجينى، مناقشة طلب الإحاطة المقدم من النائبة إيناس عبد الحليم بشأن تهالك كوبرى طره، عقب حضور مدير مديرية الطرق والكبارى بالقاهرة المهندس أشرف حلمى.
وأوضح أشرف حلمى، مدير مديرية الطرق والكبارى بمحافظة القاهرة، أن كوبرى طره منشأ منذ 30 عاما، وفى عام 2014 تم إضافة امتداد جديد له وأن الانهيارات حدثت فى الجزء القديم، مبررا الانهيارات بالضغط على الكوبرى بسبب عربات النقل التى تستخدمه فى الذهاب لمنطقة شق الثعبان لنقل الرخام، وسلم اللجنة تقريرا عن أعمال الإصلاح فى الكوبرى.
تم أضافة تعليقك سوف يظهر بعد المراجعة