كشف الدكتور أحمد درويش، رئيس المنطقة الاقتصادية لقناة السويس ووزير التنمية الإدارية السابق، إن الصين لاعب أساسى فى الاقتصاد العالمى، وهى المستثمر الأكبر في المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، إذ أنها حصلت على 7 ملايين متر مكعب من الأرض وتقوم بالتطوير وبجهد كبير.
وتابع درويش خلال كلمته بمؤتمر "الاستماع إلى والنظر نحو آسيا": "لننظر لقناة بنما الجديدة التى سوف تسمح للسفن الضخمة بالمرور، والصين تحاول استخدام طريق القطب الشمالى فى المرور وأعتقد أنها محاولة لا يمكن أن تنجح لأنك لن تستطع أن تبحر وأمامك جبل من الثلج، ولا أحد لديه فكرة عن قناة نيكاراجوا وهى أعمق بكثير من بنما ولن يكون هناك مشكلات معيقة للإبحار فيها".
وأضاف درويش في المؤتمر الذى نظمته كلية الشئون الدولية والسياسة العامة بالجامعة الأمريكية بالقاهرة ضمن سلسلة حوار التحرير، اليوم الأربعاء بالقاعة الشرقية فرع الجامعة بميدان التحرير، أن القطار من الصين لإنجلترا يستغرق 16 يوما ولا نعلم ماذا سيأخذ فى المستقبل، قائلا: "الصينيون شركاء لنا وهناك 3 اتفاقيات دولية مع أفريقيا ستصبح اتفاقية واحدة ولدينا اتفاقية عربية، إذا تعاونت بشكل أكبر مع مصر تصل لهذه الدول دون حواجز تجارية، وتستطيع الصين الوصول لأكثر من مليار عميل وهذا إنجاز ضخم".
وأكد أن الصينيين لديهم إرادة بالفعل للاستكمال، مشيرا إلى أن حجم الاستثمارات الصينية تذهب لأكثر من 600 مليون دولار، مؤكدا أنه لابد من الاهتمام بمنطقة العين السخنة لأن ميناء السخنة يعمل على مسافة قريبة من جيبوتى والسعودية، قائلا: "ننظر للصينيين كشريك متميز ونحاول الحصول على مستثمرين صينين لأخذ محطة فى ميناء السخنة لأنهم غيروا الطريقة الخاصة بالشحن فى العالم عام 2016".
وأوضح، أن عام 2016 كان عاما صعبا على شركات الشحن، قائلا: "تانى يوم خرج الكوريون طلب اليابانيون الانضمام وبنهاية 2017 سيكون هناك 15 شركات شحن كبرى تعمل بشكل تعاونى كبير، قائلا: "لدينا قناة تقليدية بها 2000 سفينة والنموذج الصحيح يقول نعم دعونا نقدم لوجستيات ذات قيمة مضافة عبر قناة السويس، ونشعر بالقلق عندما ينخفض سعر البترول وأصبح الفرق بين عبور قناة السويس وأى مكان آخر أفضل كثير لصالح قناة السويس والآن سعر الدولار مناسب 55 دولار.
تم أضافة تعليقك سوف يظهر بعد المراجعة