وزير النقل: إحنا متأخرين عن العالم 30 سنة والعنصر البشرى سبب المصايب السودا

الإثنين، 14 أغسطس 2017 12:17 م
وزير النقل: إحنا متأخرين عن العالم 30 سنة والعنصر البشرى سبب المصايب السودا الدكتور هشام عرفات وزير النقل والمواصلات
كتب محمد مجدى السيسى - تصوير حازم عبد الصمد

مشاركة

اضف تعليقاً واقرأ تعليقات القراء
قال الدكتور هشام عرفات، وزير النقل والمواصلات، إن اعتماد هيئة السكك الحديدية على العنصر البشرى يتعدى 90%، وهذا أحد أبرز المشكلات بالقطاع، مؤكدا أن هذه النسبة عكس ما يتم فى الدول الغربية.
 
وأضاف "عرفات"، فى كلمته خلال اجتماع لجنة النقل بمجلس النواب، المنعقد الآن، لمناقشة ملف السكك الحديدية وأوضاع المرفق، على خلفية حادث قطارى الإسكندرية، قائلا: "إحنا متأخرين عن دول العالم أكتر من 30 سنة، الاعتماد على العنصر البشرى هو السبب الرئيسى فى المصايب السودا المتكررة".
 
وتابع وزير النقل كلمته بالقول، إنه لن يتحدث عن تفاصيل حادث قطارى الإسكندرية، كون الأمر محل تحقيق حاليا، متابعا: التكلفة المبدئية لتطوير الخطوط الطوالى للهيئة 45 مليار جنيه، وإجمالى التكلفة المطلوبة لتطوير الخطوط كلها يزيد على 100 مليار جنيه"، مشددا على ضرورة الاهتمام بالبنية التحتية للهيئة فى إطار تنفيذ خطة متكاملة لتطوير القطاع.
 
 
 
اجتماع لجنه النقل بحضور هشام عرفات (1)
 
 
اجتماع لجنه النقل بحضور هشام عرفات (2)
 
 
اجتماع لجنه النقل بحضور هشام عرفات (3)
 
 
اجتماع لجنه النقل بحضور هشام عرفات (4)
 
 
اجتماع لجنه النقل بحضور هشام عرفات (5)
 
 
اجتماع لجنه النقل بحضور هشام عرفات (6)
 
 
اجتماع لجنه النقل بحضور هشام عرفات (7)
 
 
اجتماع لجنه النقل بحضور هشام عرفات (8)
 
 
اجتماع لجنه النقل بحضور هشام عرفات (9)
 
 
اجتماع لجنه النقل بحضور هشام عرفات (10)
 
 
اجتماع لجنه النقل بحضور هشام عرفات (11)
 
 
اجتماع لجنه النقل بحضور هشام عرفات (12)
 
 
اجتماع لجنه النقل بحضور هشام عرفات (13)
 
 
 
اجتماع لجنه النقل بحضور هشام عرفات (14)
 
 
اجتماع لجنه النقل بحضور هشام عرفات (15)
 
 
اجتماع لجنه النقل بحضور هشام عرفات (16)
 
 
اجتماع لجنه النقل بحضور هشام عرفات (17)
 
 
اجتماع لجنه النقل بحضور هشام عرفات (18)
 
 
اجتماع لجنه النقل بحضور هشام عرفات (19)
 
 
اجتماع لجنه النقل بحضور هشام عرفات (20)
 
 









مشاركة

التعليقات 10

عدد الردود 0

بواسطة:

>>>>>>>>>>

???????

من يوم ماجيت همك الاول ازاي تغلي التذاكر واخترعت فيلم الحوار المجتمعي اللي بتمرروا به اي مصيبة وبعد ماعملتها وجعت دماغنا بالتطوير اللي هايحصل ولا شوفنا منك حاجه لو فيه عنصر بشري يتحاكم في الموضوع ده يبقى انت

عدد الردود 0

بواسطة:

اه يابلد

اللى يصرح بكلام مثل ما قاله هذا الوزير من باب اولى يقدم ان يقال لانه ليس لدية جديد ومتخلف

اللى يصرح بكلام مثل ما قاله هذا الوزير من باب اولى يقدم ان يقال لانه ليس لدية جديد ومتخلف

عدد الردود 0

بواسطة:

Hesham

اداره فاسده

انتوا متأخرين مش احنا

عدد الردود 0

بواسطة:

MR-TAREQ

انتوا فشله

عارف لو مسكتوني قطاع السكة الحديد وانا اهو معرفش فيه حاجة خالص لهتشوف هنجحه ازاي واخليه من اهم القطاعات وكل حاجة هاخدها ببساطة وهعرف كل المعلومات عن القطاع وهتشوف النتيجه الصح بس من الاخر انتوا فشله ولان الرشاوي ده منهج ماشيين عليه فطبيعي يحصل اللي اكتر من كدا الناس مش فاضيه تخدم البلد واهم حاجة تخدم اسرتها وتجيب لها شاليه في الساحل الشمالي ومرسيدس 2017 ومافيش قطاع في البلد دي الا وتيجي تدخل لازم تلاقي حد يقولك خمسه جنيه وعشرة جنيه من الصغير للكبير وكل يوم اقرأ في اليوم السابع الموقع الجميل ده انه اخبار عن القبض على ناس بتاكل رشاوي بملايين وجاي تقولي العنصر البشري هههه طب انت ما انت اهو من العنصر البشري عملت ايه يعنى ؟؟ لسا صاحي من النوم بعد حادثه قطر بشعه سبقها حوادث كتير

عدد الردود 0

بواسطة:

فتحى محمد

نفس تصاريح الوزراء السابقين

منذ حادث العياط الشهير ونسمع نفس تصاريح الوزراء عن قطاع السكك الحديديه، معظم وزراء النقل تم اقالتهم بعد حادث قطار وقتل المواطنين، وكل وزير ياتى يطلب بعض المليارات للتطوير، والفاتورة ترتفع من وزير إلى اخر، عصام شرف طلب أربعة مليارات عام ٢٠٠٥ والان الوزير يتحدث عن ١٠٠ مليار، والحقيقه ان الفساد والاهمال وعماله تحصل على اكثر من ثلاث مليارات جنيه حوافز ومرتبات سنويا وغير ملتزمه بنظم التشغيل والصيانة ستظل هى المعضله الاساسية فى الحوادث المستقبلية حتى لو تم صرف مئات المليارات على هيئة سكك حديد مصر، حتى لو تم كهربة الخطوط فهى إلى حاجة إلى العنصر البشرى

عدد الردود 0

بواسطة:

مجدي حلمي حبيب المحامي

وانا اضيف

كثيرا قلت هيئة السكة الحضيض في الحضيض.. لا افكار جديدة للنهوض بالمرفق..كل وزير يحمل الاخطاء للسابقين دون ان يقوم باي حل جديد سوي المطالبة بالمليارات للتجديد والاصلاح..والمليارات موجودة لدي الهيئة منها علي سبيل المثال وليس الحصر..هناك الاف عربات القطارات ومئات الجرارات التي تم استبعادها عن الخدمة من عشرات السنين الا انها متروكة علي القضبان التي لايسير عليها قطارات وبالمخازن يأكلها الصدي ..لماذا لايتم بيعها بالمزاد العلني ؟ اتعجب علي منظرها المهمل وتركها للنهب دون فكر لاستغلال ثمن بيعها وهي مهملة من عشرات السنين..وايضا تمتلك الهيئة ملايين الامتار من الاراضي دون استغلالها سواء باقامة مشروعات عليها او بيعها ..ياجماعة نتباكي علي كل حادثة ونتوعد بمحاسبة المقصرين ونوعد بعدم التكرار ثم تعود الامور لسابق عهدها..واخيرا افصح الوزير بانه لديه معلومات خطيرة عن الحادث لايمكن عرضها الان..عجبي !! هل هناك ايادي خفية تسببت في الحادث او مؤامرة ارهابية او تدخل للاخوان..افصح ياوزير ولا داعي للوغاريتمات

عدد الردود 0

بواسطة:

مشمش

تصريحاتك مثل تصريح اى عامل بالسكك الحديديه والواد بليه العجلاتى..وهو يعرف ما قلته جيدا

تصريحاتك تصريحات مرسله لا بتهش ولا تنش

عدد الردود 0

بواسطة:

هشام ناجي

وزير فاشل

عندما يصدر هذا الكلام من مسؤول كبير مثل حضرتك فان ذلك يدل على فشلك في إدارة منظومة النقل لان سيادتك ممن عاصروا الفترات الماضية بكل ما فيها ولَم نسمع صوتك باي اقتراح لاصلاح هذه المنظومة وان كلام سيادتك يدل أيضا على الهروب من تحمل المسؤولية لانه من المفترض ان تكون لديك خطة تطويرية سواء في البشر او في المعدات

عدد الردود 0

بواسطة:

مصري

العنصر البشري و كيفية إدراته

الثروة البشرية من أهم الثروات التي يمن بها الله على أي دولة و الإستثمار فيها أهم و أقوى من الإستثمار في أي شئ آخر مهما عظمت قيمته الإقتصادية لأن المحرك الأساسي لأي مشروع ناجح هو " العنصر البشري " فالتدريب المتميز و التعليم الجيد و توضيح إحتياجات سوق العمل و التنسيق بينها و بين مخرجات التعليم و إعطاء العامل حقه المادي كامل ثم بعد كل ذلك مراقبة الأداء و الجودة و التنقية ينتج عنه مشروع ناجح و إستثمار مفيد حتى و إن كان المشروع صغير أما العكس فمهما تم الدفع بمبالغ في استثمارات دون النظر للعنصر البشري الكفء فسيكون المشروع فاشل بجدارة

عدد الردود 0

بواسطة:

حمدى عباس ابراهيم

فعلا العنصر البشرى هو المسؤل و67 مثال حى أمامنا فى ذلك

آلاف الجنود والشباط منزهرة شباب مصر حفروا قبورهم بأنفسهم ودفنتهم بلدزورات الصهاينة أحياء فدا جبان عب ناسر قبلها فى 56 كان المواطن البور سعيدى يواجه طائرات العدوان برمى الطوب والنبال وفى 73 لما حصلنا على ربع سلاح الصهاينة هزمناهم شر هزيمة فهل تقصد هذا العنصر معال فخامة ألو زيير ؟

اضف تعليق

تم أضافة تعليقك سوف يظهر بعد المراجعة





الرجوع الى أعلى الصفحة