فتحات السكك الحديدية مصيدة للمواطنين بالصعيد.. أهالى يطالبون بكوبرى مشاة لتأمين أرواحهم.. كوبرى المطاحن بمدينة بنى سويف "فخ مميت" لعبور ترعة الإبراهيمية.. وتلاميذ عزبة منصور يواجهون الموت فى الذهاب إلى المدارس

الثلاثاء، 18 ديسمبر 2018 05:00 ص

فتحات السكك الحديدية مصيدة للمواطنين

بنى سويف: هانى فتحى - أسيوط: هيثم البدرى

اضف تعليقاً واقرأ تعليقات القراء

"مصائد للموت السريع" هكذا أطلق أهالى محافظتى بنى سويف وأسيوط الاسم على الفتحات المخالفة على شريط السكك الحديدية بطول المحافظتين، ففى محافظة بنى سويف من مركز الواسطى شمالا وحتى مدينة الفشن جنوبا بطول 80 كيلوا متر رصد السابع رصد الخطر الذى يهدد حياة مواطنى محافظة بنى سويف ففى مدينة الواسطى اتخذ أهالى المدينة والمترددين عليها من طلاب وموظفين القرى إحدى الفتحات الواقعة على شريط السكك الحديد أمام مدرسة الواسطى التجارية معبرا بدلا من الذهاب لمسافة كيلوا متر للعبور بين قضبان شريط السكة الحديد.

محمد الصباغ أحد أهالى مدينة الواسطى أكد فى تصريحات ل اليوم السابع أن الأهالى يتخذون من تلك الفتحات معبرا لشريط السكة الحديد نظرا لقربها من الطريق الزراعى والمصالح الحكومية والمدارس.

فتحات السكك الحديدية مصيدة للمواطنين

وأضاف الصباغ أن الأهالى يحلمون بإنشاء كوبرى للمشاة بتلك المنطقة التى توجد بها الفتحة لربط الجانب الشرقى والجانب الغربى، مشيرا إلى أن تأخر انشاء الكوبرى أدى إلى حصد العديد من الأرواح يوميا من المواطنين والطلاب الذين يعبرون تلك الفتحة

فيما قال النائب بدوى النويشى عضو مجلس النواب عن مركز الواسطى انه تقدم بطلب احاطة لسرعة اداراج كوبرى للمشاه اعلى شريط السكك الحديدية بالقرب من محطة قطار الواسطى مشيرا إلى أن الكوبرى يحتاج اعتماد مالى 7 ملايين جنيه.

وأضاف "الوضع لا يختلف كثيرا أمام ترعة الابراهيمية بمدينة بنى سويف وخاصة فى منطقة العبور التى تعد موقف سيارات الأجرة الخاصة بمراكز الواسطى وناصر حيث يتخذ الأهالى أحد الكبارى التى يوجد عليها ماسورة مياه شرب لعبور الجانب الشرقى من ترعة الابراهيمية".

نجاة محمد طالبة بالمعهد الفنى الصحى أكدت أن الكوبرى رغم كونة غير آمن إلا أنه يعد معبر سريع للوصول إلى المعهد مشيرة إلى أن المواطنين يتخذون من ذلك الكوبرى طريق لهم لبعد كوبرى عزمى عن مديريات الصحة والتنظيم والإدارة.

فيما أكد مصدر بالوحدة المحلية لمركز ومدينة بنى سويف أن الكوبرى تم إنشاؤه منذ سنوات كحامل لأحد مواسير مياه الشرب الرئيسية التى تخدم منطقة عزبة بلبل إلا أن الأهالى اتخذوا منه معبر لعبور شريط السكك الحديد.

فيما يتعرض تلاميذ عزبة منصور التابعة لمركز ببا لخطر الموت اسفل عجلات القطار أثناء عبورهم إلى الجانب الشرقى من ترعة الابراهيمية للوصول إلى المدرسة بقرية بنى ماضى، حيث يعبر التلاميذ الطريق الزراعى بنى سويف المنيا ثم يستقلون إحدى المعديات المتهالكة ثم يعبرون شريط السكك الحديد.

فتحات السكك الحديدية مصيدة للمواطنين

من جانبه صرح المستشار هانى عبد الجابر محافظ بنى سويف أنه بالفعل تم تشكيل وحدة للتفتيش والمتابعة للمرور على المدن والقرى لتقييم مستوى الخدمات والمرافق بها، وفى مقدمتها مستوى النظافة العامة (النظافة، التجميل، رفع الاشغالات، تطهير الترع ،الانارة ورصد كل المخالفات )، وتحديد متطلبات إضفاء الشكل الجمالى والحضارى على المحافظة، حيث قامت لأول مرة 7 مجموعات عمل من إدارات الديوان العام (المتابعة، التفتيش المالى والإدارى، الشئون القانونية) بواقع مجموعة لكل مركز على مستوى المراكز السبع التابعة للمرور والمتابعة الميدانية بالمراكز والقرى بصفه دائمة وتم البدء بالمدن كمرحلة أولى وذلك اعتبارا من 11/10/2018 .

ويجرى تنفيذ كل الملاحظات التى رصدتها اللجنة فى القطاعات والمرافق ومن بينها تلك المخالفات على السكة الحديد والتى تؤدى إلى حوادث كثيرة وخسائر وتؤثر على مرفق هام وتعويق حركة السير والمرور، حيث يتم تنفيذ الحلول فى مثل هذه المشكلة مع الجهات المعنية مثل هيئة السكة الحديد ووزارة النقل، وتقوم الوحدات المحلية باختصاصاتها فى هذا.

فيما شهدت محافظة أسيوط عدد من حوادث القطارات المتفرقة بسبب المزلقانات العشوائية والتى راح ضحيتها عشرات الأشخاص فى وقائع متفرقة كان آخرها وفاة سيدة من محافظة المنيا ورضيعها أثناء مرورها من مزلقان مغلق خلف هيئة الرقابة الإدارية بالمحافظة بسبب وجود مزلقان وعطل ومغلق فقط ببعض الحواجز الحديدية.

فتحات السكك الحديدية مصيدة للمواطنين

وكان من أكبر حوادث القطارات التى شهدتها المحافظة حادث " قطار المندرة " الذى واحدا من أخطر وأهم الحوادث التى شهدتها المحافظة وراح ضحية هذا الحادث 51 شخصا من بينهم 47 تلميذا من طلاب معهد نور الإسلام الأزهرى وأصيب 17 آخرين من طلاب ذات المعهد بعد اصطدام القطار 165 المتجه من أسيوط إلى القاهرة بأتوبيس المعهد ووجهت الاتهامات حينها إلى عامل المزلقان.

ومن بين المزلقانات العشوائية التى تشهد مرور عدد كبير من المواطنين " مزلقان محطة الأزهر " حيث يوجد خلف المزلقان مباشرة أحد مواقف السيارات العامة لمراكز أبنوب، والفتح، والقوصية، ومنفلوط، وديروط ومراكز أسيوط، ومحافظة المنيا مما يؤدى إلى مرور العشرات يوميا من الشوارع الفرعية بمنطقة الأزهر وخلف أبراج القضاة إلى موقف السيارات من خلال هذا المزلقان العشوائى وبالرغم من المطالبات المستمرة بغلق المزلقان او تحويله لمزلقان رسمى وتقنين وضعه ولكن دون جدوى ويحصد هذا المزلقان ارواح عدد كبير من ابناء المحافظة سنويا على مدار السنوات السابقة " حيث يستغل المواطنون الشارع المجاور لدار المناسبات، والذى يوجد بنهايته فتحة وسلالم للمرور عبر قطبان السكة الحديدة إلى الجانب الآخر الذى يوجد به موقف الركاب مما يعرض حياة المواطنين للخطر ويعتمد المواطن فقط على رؤيته لمرور القطار والذى عادة ما تكون الرؤية غير واضحة كون قطبان السكة به بعض المنحنيات قبل المحطة مباشرة فيفاجئ المار بقدوم القطار وبسبب هذه المحطة تعرض العشرات من الشباب وكبار السن لحوادث انهت حياتهم بسبب السرعة الزائدة للقطارات.

وأيضا يوجد مزلقان آخر بعده مباشرة وهو المزلقان الذى يقع خلف هيئة الرقابة الإدارية حيث لا يقف القطار نهائيا فى هذا المزلقان ويستخدم أيضا للعبور إلى الناحية الأخرى من السكة الحديد، ويعتمد مسئولو السكة الحديد على إغلاق هذا المزلقان ببعض السلاسل والحواجز الحديدية ولم يمر أيام قليلة حتى راح ضحية هذا المزلقان سيدة ورضيعها من محافظة المنيا بعد أن كانت تعتقد أن المزلقان آمن ولكنها فوجئت بمرور القطار مما تسبب فى مصرعها، وهناك أيضا بعض المزلقانات العشوائية بدائرة مركز أسيوط، ومركز صدفا وأيضا بالقوصية ومنفلوط.

كما أن هناك عددا من الإشغالات على المزلقانات العمومية تتسبب فى تعطل الطريق وتتسبب فى الحوادث على بعض المزلقانات وخاصة بمزلقانات مركز أبوتيج بدءًا من مزلقان نزلة باقور شمالًا مرورًا بباقور والفليو ومزلقان مدينة أبوتيج ومزلقان المسعودى حتى مزلقان قرية النخيلة جنوبا.