توافد المواطنين على موقف السلام الجديد فى أول أيام تشغيله.. 300 لوحة إرشادية للركاب وصناديق للشكاوى.. وتحذيرات للسائقين "ممنوع غسيل السيارات".. و80 كاميرا مراقبة وبوابات إلكترونية وخطوط للعاصمة الإدارية الجديدة

ويعد الموقف من المشروعات الحيوية المهمة التى تقيمها محافظة بتكلفة تزيد على 90 مليون جنيه، بهدف تجميع وسائل النقل البرى المختلفة داخل موقف واحد، وتشغليه وإدارته إلكترونيا.

ويضم موقف السلام الجديد أوتوبيسات وسيارات "مينى باص" تابعة للنقل العام وموقعا لسيارات النقل البرى لمحافظات الجمهورية المختلفة وموقفا لسيارات السرفيس للأقاليم، وموقف لسيارات السرفيس، التى تربط الموقف بأحياء القاهرة المختلفة، كما يضم مبانى خدمات "مبان إدارية ومسجد وكافيتريات وبنك ودورات مياه عمومية ومحطة محولات كهربائية ومول تجارى".

وشهد موقف السلام الجديد فى أول يوم من تشغيله بكامل طاقته، توافد الآلاف من المواطنين منذ الصباح، تزامنا مع تشغيله، فيما خصص الموقف، علامات إرشادية وتعليمات خاصة بالدخول والخروج، حيث وضعت إدارة الموقف علامات وتحذيرات للسائقين مكتوب عليها "ممنوع إلقاء القمامة، ممنوع غسيل السيارات، الانتظار فى طابور واحد"، فضلا عن وضع تعريفة الركوب لجميع المواصلات بالموقف لتوعية المواطنين، وصندوق خاص بالشكاوى".

كما خصص موقف السلام الجديد، محطة خاصة للمدن الجديدة، تضمنت خطوطا جديدة للعاصمة الإدارية الجديدة والتجمع ومدينتى والرحاب، فيما أذاعت المحطة عددا من التعليمات والإرشادات للركاب، وتعريفهم بأماكن السرفيس والأتوبيسات المتجهة للأقاليم ومناطق القاهرة المختلفة.

كما شهد محيط الموقف تواجد شرطة المرور لتسهيل دخول السيارات للموقف فى أول أيام التشغيل التجريبى له بكامل طاقته، ومنع التكدس والزحام.

وشهد الموقف أيضا بوابات إلكترونية على كل المداخل تعمل بنظام إلكترونى بباركود ممغنط يتم لصقه على السيارات تفتح إلكترونيا بمجرد لحظة خروج السيارة.

ورصد "اليوم السابع" عددا كبيرا من كاميرات المراقبة تم تركيبها وتفعيلها داخل موقف السلام الجديد مع تشغيله بكامل طاقته.

ووضعت كاميرات المراقبة لتغطى جميع مداخل ومخارج الموقف، لتأمين ورصد الانضباط والتدخل فى الحالات الطارئة، وتم تخصيص غرفة تحكم متصلة بالكاميرات تعمل على مدار 24 ساعة، لرصد الوضع داخل الموقف وتضم 16 شاشة إلكترونية مجهزة.

وفى هذا السياق، قال اللواء محمد أيمن عبد التواب، نائب محافظة القاهرة للمنطقتين الغربية والشمالية، أن موقف السلام الجديد يضم أربعة أقسام رئيسية مقسمة لخدمة المواطنين كموقف لأتوبيسات الأقاليم المتجهة آلى كل محافظة الجمهورية وكذلك موقف ومينى باص النقل العام وقسم خاص لسيارات الأقاليم بعدد حوالى 800 سيارة وآخر لسيارات السيرفيس بحوالى 220 سيارة التى تربط الموقف بكل أحياء القاهرة.

وأضاف نائب محافظة القاهرة للمنطقتين الغربية والشمالية، فى تصريحات خاصة لليوم السابع على هامش تفقده تشغيل الموقف تجريبيا بكامل طاقته، أن الموقف مقام على مساحة 12.5 فدان، وبذلك يكون أكبر موقف نموذجا بمحافظة القاهرة.

وأشار نائب محافظة القاهرة للمنطقتين الغربية والشمالية، إلى أن الموقف يعمل بمنظومة إلكترونية وتم تجهيزه بمنظومة كاميرات مراقبة وأجهزة تحكم وأنظمة تقنية تسجل بيانات جميع السيارات التى تدخل وتخرج من الموقف، لافتا إلى أن سيتم تعميم هذه التجربة فى باقى المواقف.

وأوضح أنه تم رفع جميع الإشعارات بالموقف القديم بطريق مصر الإسماعيلية وتسليم المكان لهيئة مترو الإنفاق، لافتا إلى أنه سيتم منع الباعة الجائلين من الدخول للموقف، خاصة أن الموقف يضم خدمات ومحلات متكاملة تقدم مختلف الخدمات للركاب والسائقين.

ومن جانبه، قال اللواء منيب العزب مدير عام المواقف، أنه تم تشغيل موقف السلام الجديد تجريبيا لأول مرة بكامل طاقته ليكون بديلا عن موقفى العاشر والنزهة الواقعين بمدخل القاهرة الشمالى الشرقى، وذلك لحل الأزمة المرورية فى تقاطع طريق مصر الإسماعيلية ومدخل الدائرى للسلام والمرج.

وأضاف مدير عام المواقف، فى تصريحات خاصة لليوم السابع، أن الموقف يضم 8 بوابات رئيسة وبوابه احتياطية وبوابتين للمشاه، لافتا إلى أن الافتتاح الرسمى للموقف سيكون بعد أسبوعين بحضور المحافظ.

وأكد مدير عام المواقف، أنه تم وضع 300 لوحة إرشادية بموقف السلام الجديد، فضلا عن تخصيص إذاعة داخلية لإرشاد الركاب.

وقال العزب، إن موقف السلام الجديد خصص محطة للمدن الجديدة وخطا خاصا للعاصمة الإدارية ومدينة بدر، وإنها تعمل على مدار 24 ساعة، وتضم حوالى 165 سيارة للعاصمة الإدارية و140 لمدينة بدر.

وأضاف مدير عام المواقف، لـ"اليوم السابع"، أن هناك 80 كاميرا مراقبة بالموقف تغطيه بالكامل والشوارع المحيطة تعمل على مدار 24 ساعة.

وقال المهندس عبد الفتاح محمد، منفذ مشروع البوابات الإلكترونية من شركة security innovation، بموقف السلام، أن البوابات الإلكترونية نوعان، بوابات خاصة بالميكروباص وأخرى بأتوبيسات النقل الجماعى.

وأضاف أن البوابات تعمل بنظام إلكترونى وسحب تذكرة إلكترونيا تحمل باركود يسمح له بتنظيم دوره والدخول والخروج من الموقف متصل بوحدة تحكم إلكترونية.