وزير النقل يشهد تشغيل برج التحكم فى نظم الإشارات بمحطة إيتاى البارود

الجمعة، 30 مارس 2018 10:21 ص
وزير النقل يشهد تشغيل برج التحكم فى نظم الإشارات بمحطة إيتاى البارود الدكتور هشام عرفات وزير النقل
كتب رضا حبيشى

مشاركة

اضف تعليقاً واقرأ تعليقات القراء
شهد  الدكتور هشام عرفات وزير النقل تشغيل  برج التحكم فى نظم الإشارات بمحطة إيتاي البارود بتكلفة اجمالية مقدارها ١٥٠ مليون جنيه ، والذي تنفذه شركة تاليس العالمية،  وذلك ضمن خطة وزارة النقل لتطوير نظم الإشارات والإتصالات علي خط القاهرة / الإسكندرية لزيادة معدلات السلامة والآمان لمسير القطارات ، وحيث تم تشغيل البرج بعد  تركيب عدد 48 سيمافور جديد .
 
وأكد وزير النقل وفق بيان صحفى  أن الهدف من تحديث نظام الإشارات بإستبدال النظام الحالي الكهروميكانيكي بنظام إلكتروني حديث ( EIS  ) الذي يحقق أعلي معدلات الأمان حاصل علي شهادة SIL4  وأن التصميم الجديد لنظم الإشارات يسمح لمسير القطارات بسرعة 160 كم / س بدلاً من 120 كم / س ، وتسير القطارات في الخط بأمان مع التحكم والسيطرة في حركة مسير القطارات من خلال الأجهزة بدون الإعتماد علي العنصر البشري مما يؤدي إلي زيادة عدد القطارات.
 
وأضاف وزير النقل أن المشروع سيؤدى إلى تخفيض زمن الرحلة ، وتحقيق الأمان للركاب لأفتاً إلي أن النظام الجديد يتضمن أيضاً رفع كفاءة أحواش المحطات في أعمال المناورة والتخزين بأمان تام ، وفي فترات زمنية قصيرة مما يحقق سيولة حركة القطارات ، و بالتالي تخفيض زمن الرحلة  ، بالإضافه إلي متابعه مسير القطارات من شاشات الكمبيوتر لحظة بلحظة مع عمل المزلقانات بأجراس و أنوار و بوابات أوتوماتيكية مما يحقق الأمان للسيارات والعابرين لها مما يحد من حوادث المزلقانات.
 
ولقت عرفات أن النظام الجديد يعتبر نظام إتصالات مميز يتيح للسائق الإتصال بمراقب التشغيل من أي سيمافور في حالة العطل المفاجئ أو الطوارئ ، وتسجيل للأعطال وجميع الأعمال التي تتم خلال اليوم و تخزينها لمدة أسبوعين علي الأقل للرجوع إليها في أي وقت ، بالإضافه إلي تسجيل جميع المحادثات التليفونية التي تتم من خلال عامل التشغيل ، مشيراً إلي أنه يمكن من خلال هذا النظام بيان للأعطال في كل لحظة ومتابعتها وبيان وقت و تاريخ الإصلاح بالإضافه إلي الإكتشاف الفوري لأي كسر في القضبان أو اللحامات لمنع وقع حوادث. 
 
وأوضح  الوزير إلي أن النظام الجديد يتضمن تطوير نظم الحماية و التشغيل وتركيب بوابات إلكترونية تعمل أوتوماتيك لعدد 1 مزلقان لزيادة عوامل الأمان علي مسير القطارات ، و تقليل الإعتماد علي العنصر البشري ، ليصبح إجمالي المزلقانات المطورة بالنظام الإليكتروني الحديث عدد 15 مزلقان حيث تم دخول عدد 14 مزلقان في التشغيل الأوتوماتيكي ضمن محطتي قويسنا و بركة السبع  لافتا الى ان خط القاهرة / الاسكندرية يشمل انشاء ١٠ ابراج للتحكم في نظم الإشارات وهي قويسنا وبركة السبع  وايتاى البارود بالإضافة الى ٧ أبراج تحكم ستدخل الخدمة تباعا بحيث سيتم الانتهاء منها جميعا مع نهاية مارس ٢٠١٩ وهي أبراج طنطا ،كفر الزيات ، أبوحمص ، كفر الدوار ، دمنهور ، سيدي جابر ، محطة مصر بالاسكندرية 
 
 
 

 









الموضوعات المتعلقة


مشاركة



الرجوع الى أعلى الصفحة