وأشار التقرير الذى تم نشره تحت عنوان "القيادة نحو المساواة: النساء، ونقل تشاركى، والاقتصاد التشاركى"، عن نتائج وتوصيات لكل من قطاعات نقل التشاركى وشركات الاقتصاد التشاركى.
وفقا لما ذكرته السائقات اللاتى أجرى عليهن الاستبيان، أن دخلهن زاد فى المتوسط بنسبة 29% بعد انضمامهن لقطاع النقل التشاركى، وهو ما يقرب من ضعف الزيادة فى دخل الرجال، بسبب أن السيدات كن عاطلات عن العمل مسبقا أو يعملن بدوام جزئى، ويعد هذا الرقم هو الأعلى فى مصر من ضمن الدول الستة التى أجريت عليها الدراسة.
وكشف التقرير أن 25% من السائقات فى مصر كن عاطلين مسبقا، وأن السائقات اللاتى أجرى عليهن الاستبيان 92% ذكرن جميعهن تقريبا أن المال الذى يكسبنه من القيادة يسمح لهن بشراء سلع وخدمات لم تكن فى مقدورهن من قبل.
وتقول ثلثى هذه السيدات إنهن يستخدمن المال للاحتياجات الأساسية مثل الأغذية والإيجار، بينما تقول النسبة الباقية إنهن يستخدمن المال لتحسين مستواهن المعيشى.
وأصدرت مؤسسة التمويل الدولية وهى المنظمة الأخت للبنك الدولى التقرير، ويستخدم التقرير بيانات مجهولة المصدر ومجمعة من أوبر، ويستنتج من استبيانات مع ما يزيد على 11 ألف رجل وامرأة من السائقين الشركاء والركاب فى مصر، والهند، وإندونيسيا، والمكسيك، وجنوب إفريقيا، والمملكة المتحدة، هذا بالإضافة إلى مقابلات مع أكثر من 40 خبير دولى.
وأفادت الدراسة، أن بالرغم من العوائق الثقافية والإجتماعية التى تلعب دورًا قويًا فى الحد من انضمام السائقات يقول 57% من الرجال الذى أجرى عليهم الاستبيان إنهم لن يسعدهم إذا أرادت امرأة من أسرتهم القيادة، يعتمد ما يقرب من ثلثى السائقات اللاتى أجرى عليهن الاستبيان على النقل التشاركى فى دخلهن الشخصى كاملًا، حيث يتيح لهن الوفاء بالالتزامات والمسئوليات الأخرى، بما فى ذلك تقديم الرعاية لأطفالهن ومسئوليات المنزل، وإدارة أعمالهن الخاصة الأخرى، نظرًا لمرونة العمل على تطبيق أوبر.
تم أضافة تعليقك سوف يظهر بعد المراجعة