قالت وود ماكنزى للاستشارات، اليوم الأربعاء إن تكاليف وقود الشحن إلى الأسواق العالمية من المرجح أن ترتفع بمقدار 25 %، أو ما يعادل 24 مليار دولار، فى عام 2020 عندما يبدأ العمل بقواعد جديدة تفرض قيودا على مكون الكبريت فى الوقود.
وسيكون السبب فى زيادة التكاليف هو تغيير القواعد على نحو سيضطر جزءا من أسطول الشحن العالمى إلى التحول لاستخدام أنواع الوقود التى بها نسبة أقل من الكبريت مثل زيت الغاز البحرى وزيت الوقود منخفض الكبريت نظرا لارتفاع تكلفتها.
وقال أيان موات كبير الباحثين لدى وود ماكنزى إن "التحول إلى زيت الغاز البحرى حل أعلى كلفة، والالتزام الكامل من المحتمل أن يجعل أسعار الشحن تزيد ربما بنحو دولار للبرميل".
وقالت وود ماكنزى إن "السيناريو الأساسى" هو لزيادة فى التكلفة تصل إلى 24 مليار دولار فى عام 2014 مقارنة مع فاتورة إجمالية لوقود الشحن فى الأسواق العالمية بنحو 100 مليار دولار اليوم.
أضافت أنه إذا لم تضف أى ناقلات أجهزة غسل الغاز، التى تسمح للسفن بالاستمرار فى حرق زيت الوقود الأرخص المرتفع الكبريت، وإذا التزمت السفن بالقواعد بشكل كامل، فقد تصل الزيادة إلى 60 مليار دولار.
تم أضافة تعليقك سوف يظهر بعد المراجعة