لقى سائق الـ"مينى باص" المنقلب من أعلى محور صفط اللبن مصرعه، متاثراً بجراحه داخل المستشفى، وصرحت نيابة جنوب الجيزة بدفنه، وطلبت تقرير مفتش الصحة حول وفاته؛ للوقوف على ظروف وملابسات الواقعة.
وكشفت التحقيقات عن اختلال عجلة القيادة بيد سائق الـ"مينى باص" المتضرر، نتيجة السرعة الزائدة، وعدم قدرته على التحكم فى المركبة، ما أسفر عن انحرافها بقوة جهة اليمين، واصطدامها بالسور الحديدى ونتيجة لقوة الاندفاع تحطم السور الحديدى، وسقطت المركبة إلى أسفل من ارتفاع الكوبرى على أحد المحال التجارية.
وتحفظت النيابة على الـ"مينى باص" المتضرر من جراء الحادث، وأمرت بعرضه على لجنة من المختصين، لفحصه وبيان سلامته، وإفادة النيابة بتقرير وافً عنه؛ لإرفاقه بملف التحقيقات فى القضية، وأسفرت المعاينة الأولية عن وجود تلفيات بجسم المركبة وتهشم زجاجها جراء سقطوها من مكان مرتفع، فضلاً عن تحطم الحواجز الحديدية أعلى كوبر محور صفط اللبن.
وكشفت مصادر أمنية، أن السرعات المقررة للسير أعلى محور صفط اللبن هى ما بين 40 كم/ ساعة إلى 60 كم/ ساعة، إلا أن السائقين يتجاوزون تلك السرعة، مما يؤدى إلى ارتفاع المخاطر التى يتعرضون لها، خاصة وأن الكوبرى به انحرافات عديدة، وارتفاعه عالى، فضلاً عن كون مساحته العرضية ضيقة، ولا تسمح بعملية المناورة فى حالة تعرض السائق لخطر الانحراف يميناً أو يساراً نتيجة اختلال عجلة القيادة.
تم أضافة تعليقك سوف يظهر بعد المراجعة