قطار 982 يحظى بإشادة الجميع بعد تجهيزه لـ"مدبولى" خلال جولته بالصعيد
ما فعله مسئولو هيئة السكة الحديد فى تجهيز القطار الإسبانى رقم 982 من أجل استقلال رئيس مجلس الوزراء له خلال زيارته الحالية لمحافظات الصعيد، يؤكد أن العمر الافتراضى للقطارات ليس عائقا أمام تحسين الخدمة، فالقطار الذى انتهى عمره الافتراضى منذ نحو 10 سنوات حظى بإشادة الجميع من مسئولين وركاب خلال رحلته التى استقلها رئيس الوزراء والوزراء المرافقون من سوهاج إلى قنا.
القطار الذى الذى استقله رئيس الوزراء
القطار لم يشهد تسجيل أى ملاحظات خلال رحلته بعد تجهيزه لرئيس الوزراء
القطار المسمى "إسبانى" استقله رئيس الوزراء بعد منتصف رحلته التى انطلقت من القاهرة إلى أسوان، ينفى شكوى المسئولين المستمرة من سلوكيات الركاب وتسببهم فى سوء نظافة القطارات خلال الرحلات نتيجة للسلوكيات السيئة التى يقبل عليها بعض الركاب، فالقطار الذى استقله رئيس الوزراء من سوهاج لم يسجل أى ملاحظات عن مستوى نظافته أو وجود أى مشكلات فنية بعرباته، رغم أن هذا القطار تحديدا كان مصدر شكوى دائمة لركاب من تواضع مستواه ومستوى الخدمة به.
القطار بعد تجهيزه بالورش
القطار المذكور، لم يشهد تسجيل أى ملاحظات فنية خلال رحلته وحظى مستواه وشكله بإشادة جميع من استقل رحلته من القاهرة إلى أسوان رغم أن عمره الافتراضى وصل إلى 44 سنة، علما أن المسئولين أكدوا تكرارا أن العمر الافتراضى لأى قطار ركاب فى العالم يجب ألا يتعدى 35 سنة، حيث مفترض عندما يصل عمر عربات القطار لـ 35 سنة يتم تخريدها وإخراجها من الخدمة، كما أن القطارات العاملة على خطوط المسافات الطويلة مثل خطوط الصعيد لا يجب أن يزيد عمرها الافتراضى عن 24 سنة ثم تنتقل للعمل على الخطوط الفرعية والضواحى لحين وصول عمرها لـ 35 سنة لتخرج من الخدمة تماما بعد هذا العمر.
القطار خلال استقلال رئيس الوزراء والوزراء المرافقين له
ما فعله المسئولون يؤكد أن العمر الافتراضى ليس عائقا أمام تحسين الخدمة
ما فعله مسئولو هيئة السكة الحديد خلال تجيهز هذا القطار فى ورش الفرز بالشرابية تحت إشراف المهندس أشرف رسلان رئيس الهيئة مباشرة، يؤكد أن العمر الافتراضى ليس عائقا أمام تحسين الخدمة، وأن الهيئة تستطيع تحسين الخدمة بالقطارات بصرف النظر عن عمرها الافتراضى متى أرادت.. ستواجه صعوبة وسيتطلب الأمر مجهودا كبيرا، لكنها تستطيع فى النهاية تحسين الخدمة فى أى قطار وتستطيع أن تحظى بإشادة الجميع مثلما حظت خلال القطار الذى استقله رئيس الوزراء.
خلال جولة وزير النقل بالقطار بعد تجهيزه لاستطلاع رأى الركاب فى الخدمة
القطار موجود بالخدمة منذ 44 عاما
مصادر مسئولة بالسكة الحديد كشفت لـ"اليوم السابع"، أن القطار الذى استقله رئيس الوزراء وحظى بإشادة الجميع من مسئولين وركاب كان فى الأساس قطار درجة ثالثة ويعمل بالخدمة منذ عام 1974، وهو ضمن قطارات تصنيع رومانى بدأت تدخل الخدمة كدرجة ثالثة عام 1974، وتم تحويلها إلى قطارات مكيفة عام 1993 فى ورش السكة الحديد من قبل شركة أسبانية لذلك سميت "القطارات الأسبانى"، حيث تم تجديدها وإضافة إليها بعض قطع الغيار والأجزاء الأسبانية" فى بداية التسعينات.
رئيس الوزراء ووزير النقل بالقطار
القطار الذى استقله رئيس الوزراء، ضمن حوالى 480 عربة مسماة "عربات أسبانى" تخطط الهيئة لإخراجها من الخدمة وتخريدها مع بداية صول العربات المكيفة الجديدة التى تعاقدها عليها الهيئة مؤخرا ضمن الـ 1300 عربة الجديدة المتعاقد عليها مع التحالف الروسى المجرى الذى تقوده شركة "ترانس ماش هولدينج" الروسية والمحدد توريدها بالكامل خلال فترة ثلاث سنوات ونصف.
رئيس الوزراء أشاد بمستوى القطار
رئيس الوزراء ووزير النقل بالقطار
القطار بعد تجهيزه بالورش وقبل بدء رحلته
القطار بعد تجهيزه بالورش وقبل بدء رحلته
بعد تجهيزه وقبل استقلال رئيس الوزراء له
العمال الذين جهزوا القطار
بعد تجهيزه وقبل استقلال رئيس الوزراء له
بعد تجهيزه وقبل استقلال رئيس الوزراء له
القطار قبل التجهيز
القطار
القطار
خلال تجهيز القطار
خلال تجهيز القطار
خلال تجهيز القطار
خلال تجهيز القطار
خلال تجهيز القطار ونظافته
خلال تجهيز القطار قبل رحلته
خلال تجهيزوغسيل القطار قبل رحلته
خلال تجهيز تجهيز
خلال تجهيز القطار
خلال تجهيز القطار
خلال تجهيزالقطار
خلال تجهيز القطار
خلال تجهيزالقطار
خلال تجهيزالقطار
خلال تجهيز القطار
خلال تجهيزالقطار
خلال تجهيزالقطار
خلال تجهيزالقطار
خلال تجهيزالقطار
خلال تجهيز القطار
القطار بعد تجهيزه بالورش وقبل قيامه برحلته لاستقلال رئيس الوزراء له
