يعمل أخصائيو علوم الطيران والمهندسون في مختبر الدفع النفاث التابع لشركة ناسا في باسادينا على استراتيجية جديدة لإعادة تشغيل أداة المريخ المضطربة، حيث تم توفير جهاز التدفق الحراري والخصائص الفيزيائية من قبل المركز الألماني للفضاء (DLR) لمركبة الهبوط InSight Mars.
ووفقا لما ذكره موقع صحيفة "الجارديان" البريطانية، يجب أن يفحص المسبار الحراري في عمق يصل إلى خمسة أمتار داخل الأرض المريخية لكنه توقف في 28 فبراير الماضى، بعد أن أجرى حفره على بعد 30 سم فقط تحت السطح.
وكان يعتقد أن المسبار قد أصاب بصخرة ولكن بعد عدة أشهر من اختبار نسخة طبق الأصل على الأرض قد تبين سبب مختلف، حيث تشير الاختبارات إلى أن تربة المريخ لا توفر احتكاكًا كافياً للمسبار، وبالتالي فإن المسبار يرتد في مكانه.
وتخطط ناسا الآن لرفع هيكل دعم المسبار لترى ما يجري تحتها، ومع ذلك، هناك خطر، حيث يجب عليهم الحرص على عدم سحب المسبار من الأرض.
وإذا نجحت العملية، فيمكنهم الضغط على المنطقة باستخدام الذراع الآلية للمركبة الفضائية لزيادة الاحتكاك حول المسبار، ومن المقرر أن يبدأ الإجراء الدقيق بالقرب من نهاية هذا الشهر.
