يكثف رجال المباحث بمديرية أمن الجيزة، إجراء التحريات في حادث مصرع مسن صدمه قطار بدائرة قسم الجيزة، للتوصل لكون الحادث انتحارا من عدمه، لكون المنطقة التي شهدت الحادث، لا تحتوى على أي ممر لعبور السكة الحديد، ومغلقة بسورين من الاتجاهين.
واستمع رجال المباحث لأقوال شهود عيان، أكدوا أن المسن عقب تعرضه للحادث كان ما زال على قيد الحياة، إلا أنه توفى قبل نقله إلى المستشفى.
ولقى مسن مصرعه، صدمه قطار بالجيزة مما أسفر عن مفارقته الحياة، وحرر محضر بالواقعة، وباشرت النيابة التحقيق.
تلقى قسم شرطة الجيزة، بلاغا يفيد مصرع أحد الأشخاص صدمه قطار، الجمعة، انتقل رجال المباحث إلى محل الواقعة، وتم العثور على جثة مسن، فارق الحياة في الحال، عقب اصطدام قطار به، تم اتخاذ الإجراءات القانونية حيال الواقعة، وباشرت النيابة التحقيق.
وأصدرت هيئة النيابة الإدارية، فى وقت سابق، تقريرًا يتضمن توصيات وحلول لأوجه القصور والخلل فى المنظومة الفنية بالسكك الحديدية، وهى:
1- وضع لافتات إرشادية وعلامات أرضية تشير إلى منطقة الاقتراب من المزلقانات بمسافة كافية مع إضاءة المنطقة باستخدام مولدات كهربائية وعدم الاكتفاء بأضواء القطارات والمزلقان التحذيرية والتى تضىء أمام المزلقان مباشرة.
2- وضع مطبات صناعية أرضية على بعد حوالى 15 مترا قبل المزلقان للحد من سرعة المركبات عند عبورها المزلقانات.
3- تدريب العمالة اللازمة لتشغيل المزلقانات.
4- تقليل عدد المزلقانات وتحويل المرور عندها نظراً لتقارب بعض المزلقانات من البعض الآخر ما يؤدى إلى عدم السيطرة عليها.
5- تطوير وصيانة معدات وأجهزة الاتصالات والإشارات وضمان التوافق بين أنظمة القاطرات والملفات الأرضية الموجودة على الخط.
6- تفعيل منظومة محكمة للمتابعة والصيانة وتحديث الأجهزة الإلكترونية بالقاطرات، بحيث تكون متوافقة مع بعضها البعض.
7- إحاطة منطقة المزلقانات بسور ارتفاعه لا يقل 1,1 متر، وعلى بعد 1,8 متر من أقرب قضيب، لمنع اقتحام المركبات للمزلقان من نقط خلافا للمزلقان.
8- التنسيق بين الهيئة القومية لسكك حديد مصر والشرطة والمحليات بشأن إدارة وتشغيل وضبط حركة المرور عند المزلقانات
تم أضافة تعليقك سوف يظهر بعد المراجعة