قال فريتز جوسن الرئيس التنفيذي للشركة إن كورونا هو أكبر أزمة واجهتها صناعة العطلات والطيران على الإطلاق، مشيرا الى انه يجب الخروج من الازمة اقوى وأضاف: "سيتطلب ذلك تخفيضات: في الاستثمارات والتكاليف في حجمنا ووجودنا حول العالم .. يجب أن نكون أصغر حجما ، وأكثر كفاءة وأسرع وأكثر رقمية."
وفي بيان عن الشركة أعلنت انها تستهدف تقليل التكاليف العامة بشكل دائم بنسبة 30% وسيكون لهذا تأثير على 8000 وظيفة وذكر البيان ان كورونا تسبب في أكبر أزمة واجهتها الصناعة وتوي على الإطلاق، مشيرا الى أن الخسائر جاءت أيضا نتيجة لإيقاف طائرة بوينج 737 ماكس بعد حادثتي تحطم.
ووفقا للتقرير تأثرت صناعة الطيران العالمية بسبب إغلاقات كورونا مع التراجع الهائل في الطلب على السفر الدولي مما أدى إلى توقف آلاف الطائرات وتقليص عدد الموظفين.
قالت الشركة التي تمتلك الخطوط الجوية البريطانية في 16 مارس إنه سيكون هناك انخفاض بنسبة 75% في سعة الركاب لمدة شهرين، واعترف رئيسها ويلي والش بأنه "لا يوجد ضمان بأن العديد من شركات الطيران الأوروبية ستبقى على قيد الحياة" كما قامت بتخفيض 12000 وظيفة.
قامت شركة إيزي جيت بايقاف أسطولها بالكامل من 344 طائرة في 30 مارس ، بينما تعمل رايان اير بسعة 10٪ فقط.
وأجبر ريتشارد برانسون على التخلي عن علامته التجارية فيرجن أستراليا وطلب من الحكومة البريطانية الحصول على قرض طارئ لإنقاذ فيرجن أتلانتيك من الانهيار.
تم إلغاء عدد لا يحصى من العطلات منذ أن نصحت وزارة الخارجية بعدم السفر إلا في حالة الضرورة في مارس.
مع عدم وجود تاريخ انتهاء في الأفق تتطلع الحكومة الآن إلى فرض فترة الحجر الصحي لمدة 14 يومًا للمسافرين العائدين إلى بريطانيا جوا فمن المحتمل أن العديد من العائلات لن تكون قادرة على السفر إلى الخارج.
