أكد الدكتور رأفت شميس، رئيس جهاز التفتيش الفني على أعمال البناء، أن كوبري ترعة الزمر تم تصميمه على وضع تخطيطي للشارع، موضحا أن مهمة جهاز التفتيش الفني هو رصد العمارات والتفتيش عليها وبيان ما بها من مخالفات، وأضاف في تصريحات لبرنامج صباح الخير يا مصر، المذاع على القناة الأولى، أن العمارات المخالفة تضم في مجموعها 6 عمارات من أول 105 ويليها 106 وهى أرض فضاء، ثم 107 حتى 113 وجميعها قريبة من الكبرى.
ولفت رئيس جهاز التفتيش الفني على أعمال البناء، إلى أن هذه العمارات خرج لها ترخيص منذ 2007 وتم البناء في ذات العام وتم رصد مخالفات عديدة بحيث وقفت على الإزالة ولكن لم يتم الإزالة حتى الآن، موضحا أن هذه العمارات بنيت على 100% وكان من المفترض أن تبنى على 60 % فقط وتتضمن مخالفات وجوبية الإزالة بجانب ارتفاعات زائدة في العمارات يجب إزالتها ولا تسقط بالتقادم كما أن المحور لا يمكن أن يقف .
وأشار رئيس جهاز التفتيش الفني على أعمال البناء، إلى أنه سيتم تعويض المواطنين الساكنين لتلك العمارات بشكل مباشر.
وفى وقت سابق، قال الدكتور رأفت شميس، رئيس جهاز التفتيش بوزارة الإسكان، إن محور الزمر جرى إنشاؤه فوق ترعة الزمر، وبدأ الناس في هدم العمارات الصغيرة وبناء عمارات أخرى بعدد أدوار أكبر، مشيرا إلى أن تلك العمارات مخالفة وبعضها لديه عدد أدوار مخالفة، مشيرا إلى إثبات كل تلك المخالفات في تقرير وتقديمه لوزير الإسكان، موضحا أن كل تلك العمارات متجاوزة البروز الأمامية لما هو مصرح لها به.
وأضاف رئيس جهاز التفتيش بوزارة الإسكان، أن كل البلكونات الموجودة والمطلة على محور الزمر مخالفة وتمثل بروز بزيادة 2 متر، مشيرا إلى أنه كان قد صدر أمر بإزالة كل تلك المخالفات ولكنها لم تزال بسبب بعض الإجراءات المتعلقة بالمحليات، مشيرا إلى أنه سيتم إزالة البروز التي تمثل مخالفة، مؤكدا أن دورهم كفنيين إثبات المخالفة، مشددا على أنه لا يوجد مصالحة على تلك البروز.
تم أضافة تعليقك سوف يظهر بعد المراجعة