وصل وزير النقل المهندس كامل الوزير، منذ قليل، إلى الحدود الشمالية لمحافظة أسوان قادما من محافظتى الأقصر وقنا بعد جولة تفقدية لبعض المشروعات الخاصة بوزارة النقل، واستقل الوزير سيارة بصحبة موكب من قيادات الوزارة ومسئولى أسوان بالطريق الصحراوى الغربى " أسوان- القاهرة " وذلك لاستعراض عدد من المشروعات بالمحافظة منها كوبرى كلابشة وكوبرى الخزان البديل.
يذكر أن الوزير بدأ جولته التفقدية، أمس، فى عدد من محافظات الصعيد لمتابعة عدد من المشروعات الخدمية والتنموية، التى تنفذها وزارة النقل، بتفقد الأعمال النهائية لمحـور قوص على النيل بمحافظة قنا، الذى تبلغ تكلفته الإجمالية 1.521 مليار جنيه، ويبلغ طـوله 19 كيلومتراً، وعرضه 21 متراً، بواقع حارتين مروريتين لكل اتجاه.
كما تفقد وزير النقل موقع محور شمال الأقصر والذى يربط بين الطريق الصحراوى الشرقى مرورًا بطريق "طيبة - مطار الأقصر الدولي" والذى يتقاطع مع طريق "مصر - أسوان" الزراعى الشرقي، مرورًا بخط السكة الحديد ووصولًا إلى طريق "الأقصر - مركز الزينية".
وأكد اللواء أشرف عطية، محافظ أسوان، أن محور كلابشة الجديد فوق النيل أحد محاور التنمية التى تنشأها وزارة النقل على أرض أسوان، بإجمالى تكلفة تخطت حاجز الـ4 مليارات جنيه، وستساهم هذه المحاور فى ربط الشرق بالغرب لزيادة حركة التجارة وتنمية الاقتصاد بالمحافظة وصعيد مصر، موضحاً بأن محور كلابشة الجديد تساهم فى حل التقاطعات مع الطرق الفرعية والترع والمصارف، ويهدف إنشاء المحور إلى تخفيف الاختناقات المرورية بمختلف مراكز ومدن المحافظة ، كما يساهم المشروع فى خلق مجتمعات عمرانية جديدة غرب وشرق النيل، ودعم الحركة السياحية المتنقلة بين مدن أسوان وكوم أمبو وإدفو .
وأوضح محافظ أسوان، بأن محور كلابشة الجديد تبلغ تكلفته 1.050 مليار جنيه ويبلغ طوله 23 كيلو مترا وعرضه 21 متراً بواقع 2 حارة مرورية لكل اتجاه والذى يشمل عدد 10 كبارى من أهمها ( كوبرى الطريق الزراعى الشرقى – كوبرى النيل – كوبرى على الطريق الزراعى الغربى – كوبرى على الطريق الصحراوى الغربى ) و 5 أنفاق لحل التقاطعات مع الطرق الفرعية والترع والمصارف .
وتابع المحافظ، بأنه يوجه الشكر لوزارة النقل على ما تبذله من جهود ومشروعات فى شتى المجالات وفى كل المحافظات، ومنها محافظة أسوان والتى تنشئ فيها 3 محاور عرضية فوق النيل، بداية من محور كلابشة الجديد الذى يعد جاهز على الافتتاح، وكذلك محور دراو فوق النيل، ومحور بديل الخزان.
