تنمية شاملة للطرق المصرية.. المحافظات تواصل رصف وتأهيل الطرق.. تنفيذ رصف 39 كم بأسوان بـ68 مليون جنيه.. الإسماعيلية تشهد أكبر مشروع لتطوير الميادين والمحاور الرئيسية.. وتطوير طريق "المنصورة- دمياط".. صور

تخطو الدولة المصرية خطوات واسعة نحو تحقيق التنمية الشاملة وتحقيق حلم تطوير وإنشاء شبكة طرق متكاملة بربوع محافظات الجمهورية لتسهيل حركة المواطنين وخدمة المشروعات التنموية والمجتمعات العمرانية الجديدة، وكذلك من اجل إقامة مشروعات صناعية ومشروعات زراعية جديدة بالصحراء وزيادة عجلة الإنتاج والخروج من الوادى الضيق.

ففى أسوان، تشهد المحافظة مشروعات ضخمة فى قطاع الطرق والنقل سواء بشبكة الطرق او المحاور او الكبارى على نهر النيل او الطرق الداخلية ورفع كفاءة الطرق القديمة.

وأكد اللواء أشرف عطية محافظ أسوان، أنه تم البدء فى أعمال الرصف والأسفلت للطبقة الرابطة فى مشروع ازدواج الطريق الصحراوى الغربى اسوان / إدفو بطول 100 كيلو متر وبتكلفة إجمالى 540 مليون جنيه، ولفت إلى أنه تم إنهاء 70 ٪ من إنشاء الجسر الترابى وطبقة الأساس لهذا المشروع الضخم من خلال 12 شركة، بالإضافة إلى 5 شركات ستقوم بأعمال الرصف والأسفلت وسط تضاريس جبلية وعرة وصخرية.

وأشار اللواء أشرف عطية إلى أنه بالتوازى تم البدء فى استكمال ازدواج المسافة من إدفو وحتى كمين السباعية غرب شمال غرب محافظة أسوان على الطريق الصحراوى الغربى بطول 25 كيلو متر وتكلفة 60 مليون جنيه لإنشاء الجسر الترابى وطبقة الأساس ليصبح الطريق مزدوج بالكامل فى نطاق محافظة أسوان.

وأشاد اللواء أشرف عطية محافظ أسوان بالطفرة غير المسبوقة التى قامت بها وزارة النقل بقيادة المهندس كامل الوزير على أرض محافظة أسوان تجسدت فى العديد من مشروعات للطرق، بجانب شرايين التنمية والتى تضم محاور كلابشة الحر ودراو وخزان أسوان الحر البديل لكوبرى الخزان القديم بتكلفة تصل لأكثر من 4 مليارات جنيه .

فى السياق نفسه، تواصل أجهزة المحافظة جهودها المستمرة للارتقاء بمستوى الخدمات المقدمة للمواطن الأسوانى فى كافة قطاعات العمل وفى هذا الصدد تابع اللواء أشرف عطية محافظ أسوان الأعمال الجارية لتنفيذ الخطة العامة للطرق الداخلية والتى وصلت نسبة التنفيذ بها حتى الآن إلى 45 % بإجمالى أطوال 39 كم للطرق الداخلية والرئيسية بإعتمادات 68 مليون جنيه.

وقال المهندس محمد فتحى مدير عام الطرق بالمحافظة إنه جارى العمل فى مشروع تطوير طريق خان أسوان بالمدخل الشمالى للمدينة بطول 1 كم وعرض 18 مترا باتجاهين وبتكلفة 6 ملايين حيث سيساهم هذا الطريق الحيوى فى ربط شمال المدينة بشرقها وغربها، كما سيتم إنشاء ساحة إنتظار للسيارات على مساحة 500 م2 فى الجزء الشمالى لمحلات وبازرات خان أسوان لمنع أى وقوف عشوائى مخالف مع تسهيل الحركة المرورية لمنطقة شمال المدينة، بجانب تخفيف التكدس والتزحام بهذه المنطقة وذلك ضمن خطة المحافظة لإنشاء العديد من ساحات الانتظار للسيارات لاستيعاب الكثافة المستقبلية من حركة المركبات.

وتابع، أنه جار العمل فى رصف ورفع كفاءة المرحلة الثانية من طريق السادات بطول 700 متر من ضمن مسافة 3.5 كم مخطط رصفها، علاوة على طريق خان أسوان بطول 1 كم، كما أنه يتم بالتوازى العمل فى طريق الجمعاوية بالبصيلية قبلى بإدفو بطول 1.7 كم، وكذا طريق الإذاعة والتليفزيون بالرديسية بحرى بإدفو بطول 1 كم.

وأشار المهندس محمد فتحى، إلى أن الفترة الحالية شهدت نهو الأعمال بالعديد من الطرق الداخلية من أبرزها طريق مطلع الصداقة الجديدة من ناحية السيل بطول 800 متر فى الإتجاهين، بجانب طرق العباسية وفارس بكوم أمبو بإجمالى أطوال 3 كم، وأيضاً مداخل ومخارج محور كلابشة بطول 1 كم، مضيفاً بأن جهاز التعمير لجنوب الصعيد أنتهى من تنفيذ أعمال رصف الطريق البديل للسادات فيله / الشلال / المحمودية بطول 2 كم وبتكلفة 3.1 مليون جنيه، فيما يقوم الجهاز حالياً بطرح المرحلة الثانية من نفس المشروع بطول 3 كم وبتكلفة 13 مليون جنيه وذلك بهدف خلق محور جديد يربط جنوب المدينة بشرقها وغربها وشمالها، هذا بجانب العمل فى تنفيذ مشروع الطريق الإقليمى الدائرى الشرقى العلاقى / كوبرى أسوان الملجم بطول 23 كم، بالإضافة إلى إنشاء كوبرى علوى للسيارات أعلى خطوط السكك الحديدية والطريق الزراعى الشرقى بطول 375 متر وبتكلفة تقديرية 120 مليون جنيه.

وفى الأقصر، أعلن المهندس أسعد مصطفى مدير مديرية الطرق والنقل ومستشار المحافظ للمشروعات، أنه جار العمل فى رصف عدد من الطرق التابعة للمراكز والمدن، فى اطار الخطة الطموحة التى تتبناها محافظة الأقصر خلال العام المالى 2020/2021، وبناء على توجيهات المستشار مصطفى ألهم محافظ الأقصر بتحسين الخدمات المقدمة للمواطنين.

وأضاف مدير الطرق والنقل بالأقصر، فى تصريح خاص لـ"اليوم السابع، أنه تشمل تلك المشروعات فى مركز القرنة بإجمالى أطوال 6.400 كم، ومركز البياضية بإجمالى أطوال 6.450 كم، ومركز الزينية بإجمالى أطوال 6.250 كم، ومركز الطود بإجمالى أطوال 2.600 كم، ومركز إسنا بإجمالى أطوال 16.50 كم، وتأجيل الأعمال بمركز أرمنت إلى حين الإنتهاء من أعمال توصيل الغاز الطبيعي.

وأوضح مدير مديرية الطرق، أن مدينة الأقصر جار أعمال رصف الطرق بها بإجمالى أطوال 12 كم، وذلك بالإضافة إلى أعمال تركيب بلاط الانترلوك بالشوارع الضيقة، واعتماد إضافى بمبلغ 8 مليون جنيه خاصة بأعمال ترميمات ورصف منطقة شرق السكة الحديد.

وتابع مدير الطرق أنه جار استكمال الأعمال بطريق المسار السياحى بالبياضية، واستكمال طريق جنابية السكة الحديد واستكمال طريق مصرف العشى بالزينية، واستكمال أعمال ازدواج الطريق الصحراوى الغربى بالقرنة، واستكمال طريق السمانين – الجواهرة وتفرعاته بالأقصر، واستكمال أعمال طريق مدخل إسنا، ومدخل حاجر كومير بإسنا، كما أنه تم اعتماد مبالغ إضافية للعمل فى الطريق المؤدى إلى عمارات الشمس بطول 1.500 كم، واستكمال طريق من عمارات الشمس إلى محطة المعالجة بطول 700. كم، والطريق من عمارات الشمس حتى مدينة طيبة بطول 1.160 كم، وطريق امتداد مدينة طيبة حتى الطريق الصحراوى بطول 2.650 كم، وتفرعات جبانة نجع الخطباء الترابية بطول 850. كم، وشارع بجوار مسجد الشبان المسلمين والكباش بطول 300. كم، وشارع أحمد النجم بطول 300. كم، وتفرعات شارع الهيلتون بطول 4 كم، وتفرعات شارع معبد الكرنك بطول 1.200 كم، وشارع المستشفى العام بطول 250 كم.

وفى الإسماعيلية، شهدت محافظة الاسماعيلية اكبر عملية لتطوير المحاور المرورية والميادين ورفع كفاءة ورصف الطرق لم تشهدها منذ حوالى 17 عاما وشملت الاعمال جميع مراكز وقرى ومدن المحافظة وربط القرى بالمشروع القومى للطرق.

وأكد اللواء شريف فهمى بشارة محافظ الإسماعيلية على رفع كفاءة الميادين وإستعادة المظهر الجمالى والحضارى وجعلها متنفس لأهالى المنطقة، ووجه المحافظ بتطوير ورفع كفاءة ميدان مصطفى كامل بنطاق حى أول بعد أهماله لعدة سنوات، وتحويلة لمنتزه عام بالمنطقة، نظراً لما يمثلة الميدان من موقع حيوى وتجاري، كما وجه محافظ الإسماعيلية بتشكيل لجنة من مديرية الزراعة لفحص كافة الأشجار والزراعات الموجودة بالميدان قبل بدء التطوير، وبالكشف على الطبيعة جاء تقرير اللجنة بأن هناك بعض الأشجار بها تجويفات كبيرة قد تؤدى إلى سقوطها مما يهدد حياة المواطنين وذلك نتيجة حرق.

وفى سياق متصل وجه محافظ الإسماعيلية مديرية الطرق والنقل بالإسماعيلية والتخطيط المرورى بعمل تطوير كامل للميدان ورفع كفاءته، وفى مستهل التطوير قامت مديرية الطرق بإزالة الأشجار التالفة لاستبدالها بشجر مزهر، ورفع كفاءة الأرصفة وتخصيص أماكن لجلوس المواطنين، كما يجرى تجديد لشبكة الإنارة بالميدان، وإزالة آثار مجمع القمامة الذى كان يتوسطه، وخلق مساحات للتنزه، وتحويله إلى متنزه عام، على جانب آخر يتم إزالة الحوائط العشوائية وتطوير تبة الميدان.

وقال المهندس أحمد الشيمى مدير مديرية الطرق بالمحافظة إنه تنيفذا لتوجيهات اللواء شريف فهمى بشارة محافظ الإسماعيلية تقوم المديرية بتنفيذ الربع الثانى من خطة المحافظة من أعمال تطوير ورصف عدة مشاريع ورفع كفاءة بعض الشوارع بالأحياء الثلاثة بطول 6 كيلو مترات وتتمثل فى شارع وابور النور وأمون وزكريا أحمد بحى أول، ومشروع التطوير و شارع الجعيص و جزء من شارع بورسعيد بحى ثان، وشارع بنها "السريع" ومحمد الدرة والحرفى وشارع خلف التأمين الصحى بحى ثالث وذلك بتكلفة 17 مليون جنيه، وإعادة رصف العشرينى وطنطا ودمنهور بأطوال حوالى 3 كيلو متر بتكلفة 6 ملايين.

وأضاف الشيمى أنه جارى العمل بشوارع السكة الحديد والمدارس بفايد بتكلفة 6 ملايين جنيه وبطول 2.5 كيلو متر، وإنشاء ورصف طريق جبل مريم الضبعية وعين غصين والفرية الأولمبية على مصرف المحسمة ومدخل السعدية من طريق السويس الصحراوى الذى يربط بيم مركزى فايد والإسماعيلية بطول حوالى 11 كيلو مترات وبتكلفة 17 مليون جنيه، ومن المنتظر أن تنتهى تلك الأعمال على وجه السرعة.

وأشار الشيمى إلى أنه لمجابهة أزمات السيول ومياة الأمطار خلال فصل الشتاء قامت مديرية الطرق والنقل بوضع خطة لإنشاء غرف صرف مياة الأمطار و شبكات فى المناطق الغير مخدومة بنظام لصرف المياة و تصريفها بقدر الإمكان على المجارى المائية تفاديا لتحميل شبكة الصرف الصحى لأعمال زائدة ،وعليه قامت المديرية بإنشاء حوالى 100 غرفة صرف مياه الأمطار فى المواقع البعيدة عن المجارى المائية و تم تنفيذ شبكة أخرى بمنطقة البدرومات بالشيخ زايد " البيارات " كما تم تنفيذ و صيانة 300 غرفة قديمة بأغطية GRB وذلك على مستوى مراكز الإسماعيلية و التل الكبير و القنطرة غرب و فايد.

واكد الشيمى على انه تم ربط قرى المحافظة بالمشروع القومى للطرق ومنها مركز فايد والقصاصين وابوصوير والتل الكبير والقنطرة شرق.

وفى دمياط، ذكرت الدكتورة منال عوض محافظ دمياط، أن طريق المنصورة /دمياط مرورًا بمراكز شربين والزرقا وفارسكور حتى دمياط مدرج ضمن المنظومة التى تقوم بها وزارة النقل لتطوير ورفع كفاءة الطرق، مؤكدة أنه ووفقاً للبيان الذى أصدرته الوزارة ان التنفيذ سيتم عبر مراحل حيث ستنتهى المرحلة الأولى من المنصورة / شربين بطول 22 كم هذا العام، وسيتم البدء فى المرحلة الثانية من شربين /الزرقا بطول 12كم بخطة العام المالى 2020/ 2821، على أن يتم البدء فى المرحلة الثالثة الزرقا /فارسكور /دمياط بطول 28كم بخطة العام التالى، ليتم الانتهاء من تطوير وازدواج الطريق بالكامل من المنصورة حتى دمياط يطول 62 كم عام 2023.

كما ذُكر فى ذلك البيان أنه سيتم البدء فى تطوير ورفع كفاءة طريق طنطا /المحلة /المنصورة / دمياط الغربى بطول 122كم، إذ يُعد هذا الطريق احد المحاور الهامة بالدلتا التى تربط 3محافظات الغربية والدقهلية ودمياط، فضلاً عن إدراج عملية تطوير الطريق الدولى الساحلى بورسعيد / دمياط / المنصورة الجديدة بطول 95 كم بخطة العام المالى القادم الذى يبدا فى شهر يوليو 2021 تلبية لمطالب محافظة دمياط و أعضاء مجلس النواب واهالى المحافظة.

فيما أكدت "محافظ دمياط" أن وزارة النقل بقيادة المهندس كامل الوزير تقود مسيرة كبيرة لتنفيذ توجيهات القيادة السياسية بشأن الخطة الشاملة لتطوير ورفع كفاءة الطرق الحالية بالتزامن مع تنفيذ المشروع القومى للطرق لرفع مستوى الخدمة على الشبكة وتوفير اعلى درجات الراحة والامان للمواطنين مستخدمى شبكة الطرق.

كما أكدت الدكتورة منال عوض محافظ دمياط، أنه وفقاً للبروتوكول المبرم بين وزارتى التنمية المحلية والنقل بشأن المشروع القومى لرفع كفاءة وصيانة الطرق المحلية، يجرى تنفيذ عمليات الرصف بالأسفلت لطريق مدخل العنانية بطول 900 متر وعرض 11متر بتكلفة قدرها 2.4 مليون جنيه بتمويل من وزارة التنمية المحلية .

وأوضحت "المحافظ" أن هذه الأعمال تأتى تحت إشراف الهيئة العامة للطرق والكبارى ومتابعة مديرية الطرق بدمياط، منوهة الى أن نسبة التنفيذ بالمشروع قد بلغت 95٪ .

وأشارت "عوض" إلى حرص كافة الأجهزة على تنفيذ أعمال رفع كفاءة وصيانة الطرق وجعل ذلك الملف من أهم الأولويات، لافتة إلى أنه تم التأكيد على الانتهاء من المشروع وفقاً للبرنامج الزمنى المحدد و طبقاً للمعايير الفنية و الهندسية.
 

طرق-الإسماعيلية-(17)

طرق-الإسماعيلية-(19)

طرق-الإسماعيلية-(20)

طرق-الأقصر-(2)

طرق-الأقصر-(3)

طرق-الأقصر-(4)