قال الدكتور محيى السايح عميد كلية النقل البحرى بالأكاديمية العربية للعلوم، إنه من المعروف فى مجال النقل البحرى أن جميع السفن التى تعمل فى مجال الملاحة الدولية يكون مؤمّن عليها نتيجة أنها لها مجموعة من الشهادات تدل على أن السفينة صالحة للملاحة، مضيفا أن السفينة "إيفرجيفن" مؤمن عليها بحوالى 200 مليون دولار، لكن تكاليف التأمين ستتجاوز 3 مليار دولار.
وأوضح أن التأمين له أنواع مختلفة من البدن والآلات والبضائع وأرواح الطاقم والتأمين ضد المخاطر، لافتا إلى أنه فى مثل هذه الحالة، الموضوع أكبر من حدود السفينة والبضائع التى تنقلها السفينة لأن أطراف الضرر مباشرة وغير مباشرة، فإن شركة التأمين التى تؤمن على السفينة وتعمل نيابة عن الشركة المالكة سوف تقوم بعملية إعادة التأمين لتوزيع نسب التأمين وتكلفته على شركات أخرى مشاركة لتغطية التكلفة التأمينية.
وذكر أن مثل هذه الحوادث وخاصة السفن العملاقة تكون أسباب الحادثة مركبة كالعوامل الطبيعة من سرعة الرياح وانعدام الرؤية الجوية وهناك أسباب فنية، مثل دخول السفينة للمجرى الملاحى بسرعة زائدة عما كانت معتادة عليه وعدم التحكم الكامل فى السفينة والسيطرة عليها في بعض مراحل العبور، وهناك أيضا أسباب تقنية.
تم أضافة تعليقك سوف يظهر بعد المراجعة