قدم "اليوم السابع" بثاً مباشراً للسيارة التاريخية التى كان يستقلها الرئيس الراحل جمال عبد الناصر خلال جولاته الميدانية لمشروع إنشاء السد العالى فى أسوان، والتى تم تجديدها وإعادة صيانتها لما كانت عليه قديماً خلال الستينيات من القرن الماضى، وتم وضعها بالمتحف المكشوف للمركز الثقافى الأفريقى.
قالت المهندسة إيرين فايز، مدير عام المركز الثقافى الأفريقى بأسوان، إن هذه السيارة كانت للوزير صدقى سليمان وزير السد العالى آنذاك، وكان يستقلها الرئيس الراحل جمال عبد الناصر خلال جولاته التفقدية لمشروع إنشاء السد العالى خلال فترة الستينيات من القرن الماضى.
وأضافت المهندسة إيرين فايز، أن السيارة تم تكهينها منذ أكثر من 30 سنة، فى مخازن "الخردة" بوزارة الرى، وأعطى الدكتور محمد عبد العاطى وزير الرى، توجيهاته بتجديد وصيانة السيارة مرة أخرى وإعادتها لوضعها الذى كانت عليه قديماً، باعتبارها رمزا وقيمة تاريخية، ووضعها فى المتحف المكشوف بالسد العالى والتى تم نقلها بعد ذلك للمتحف المكشوف بالمركز الثقافى الأفريقى.
وأشارت إلى أن الدكتور محمد عبد العاطى، كلف لجنة من وزارة الرى برئاسة المهندس أشرف سيدهم مدير عام الحملة الميكانيكية بوزارة الرى، للبحث عن السيارة التى وجدت فى مخزن تابع للوزارة بمنطقة شبرا وسط أكوام من الخردة، وعلى مدار 10 أشهر كاملة واصل فريق عمل من الوزارة، يضم مهندسين وسائقين وميكانيكيا، محاولات إعادة السيارة إلى حالة جيدة، ونجحوا فى ذلك بتكلفة لا تتجاوز 146 ألف جنيه.
يشار إلى أن السيارة موديل 1958، ماركة شيفروليه، موديل بِل إير، نادرة الصنع حيث إن محرك السيارات من هذا الطراز كانت فى العادة 8 سلندر وهذه السيارة فهى مزودة بمحرك 8 سلندر، بسعة 3 آلاف سى سى، وقدرة 167 حصان، ولونها بين درجتى الأخضر: "البترولى والكرمبى"، ويبلغ سمك الصاج الذى صُنعت منه، نحو 1.25 ملم، والسرعة القصوى لها نحو 120 كم فى الساعة، لكن سرعتها الفعلية تصل إلى 100 كم فى الساعة، ومزودة بناقل حركة يدوى، بـ 4 سرعات (3 أمامى – والرابع خلفى)، ويبلغ مقاس الإطارات الخاصة بها (15 × 7.25 بوصة)، وتم بيعها لأحد تجار الخردة بـ 1000 جنيه، لكن تراجع المشترى عن شرائها بحجة أنها لا تصلح.
تم أضافة تعليقك سوف يظهر بعد المراجعة