قدم تليفزيون اليوم السابع، تغطية خاصة عن مشروع المونوريل كأحد المشروعات الضخمة صديقة البيئة التى تنفذها الدولة المصرية حاليا.
وزارة النقل، نشرت تفاصيل معلوماتية، أوضحت فيها خصائص ومميزات مشروعات النقل الجماعي الأخضر المستدام صديق البيئة التي يتم تنفيذها حالياً من حيث الأهمية والخصائص والأسس والمعايير التي تحدد اختيار تنفيذ كل منها، حيث يتم تنفيذ مشاريع منها "المونوريل والمترو والقطار السريع والقطار الخفيف".
وأوضحت الوزارة أنه يتم إعداد دراسات نقل دقيقة، تشمل حصر أعداد السكان بالمناطق المخطط تنفيذ مشروع النقل الحضري بها وكذلك المناطق المحيطة ومواقف السيارات التي تخدمها، شاملة تحديد حجم حركة المواطنين من وإلى وداخل هذه المناطق.
أحد المشروعات الضخمة التي تعمل عليها وزارة النقل حاليا هو المونوريل .. ويتم تنفيذه بالاماكن التي يصعب فيها تنفيذ خطوط المترو ووسائل النقل السككي الاخرى لانه يتميز بامكانية تنفيذه بالشوارع الضيقة والمزدحمة والتي لها انحناءات افقية كبيرة ولا يحتاج الي تعديلات كثيرة في المرافق كما تقل فيه اعمال نزع الملكيات الى حد كبير.
ويربط مونوريل شرق النيل ( العاصمة الادارية ) مدينة نصر بالعاصمة الادارية حيث يتبادل الخدمة مع الخط الثالث للمترو بمحطة الاستاد بشارع يوسف عباس وصولا الي شارع الخليفة الظافر والحي السابع مرورا بشارع ذاكر حسين وصولا الي الوفاء والامل ثم يتجه الي محور المشير طنطاوي وشارع التسعين الجنوبي وصولا الي بيت الوطن ثم يمر باحياء العاصمة الادارية الجديدة وهذا المسار به العديد من الكتل السكنية عالية الكثافة
كما ربط مونوريل غرب النيل (6 أكتوبر) منطقة المهندسين وإمبابة بمدينة 6 أكتوبر حيث يتبادل الخدمة مع الخط الثالث للمترو بمحطة وادي النيل متجها إلي محور 26 يوليو عالي الكثافة وصولا إلى داخل أحياء مدينة 6 أكتوبر ومنتهيا بالمنطقة الصناعية بالمدينة.
كما يتميز المونوريل بتنفيذه على مسار علوي بالجزيرة الوسطى بالشوارع التي يمر بها ولا يحتل أي أجزاء من الشارع الأمر الذي يعني عدم تأثر حركة المرور بهذه الشوارع.
من أهم مميزات المونوريل أنه صديق للبيئة وآمن وسريع ولا يصدر أي ضوضاء أثناء التشغيل.
وأوضحت وزارة النقل أسس اختيار وسائل النقل الحضرى الحديثة والتي تضم المونوريل ، حيث تكون المسافات متقاربة بين المحطات بمتوسط 2 كم بين كل محطتين ، ويتم تنفيذه على مسار علوي مع امكانية تنفيذه بالشوارع الضيقة والمزدحمة والتي لها انحناءات افقية كبيرة، بحيث لا تشغل حيز كبير بالشوارع، في مدة تنفيذ قصيرة نسبياً ، وحجم نقل كبير
أما عن أبرز مواصفات المونوريل فجاءت كالتالى :
السرعة التصميمية : 90 كم/ساعة
التكلفة المالية : 30 مليون دولار لكل كيلو متر.
الطاقة الاستيعابية فى الساعة : 25 – 45 ألف راكب
الطاقة الاستيعابية في اليوم : 600 ألف راكب يوميا بتركيب 4 عربات بكل قطار وسترتفع إلي 1,2 مليون راكب يوميا عند زيادة تركيب القطارات إلي 8 عربات بكل قطار
تم أضافة تعليقك سوف يظهر بعد المراجعة