محور سمير فرج شمال الأقصر مشروع قومى لربط الصحراوى الشرقى بالغربى.. محافظ الأقصر: المحور يساهم فى خدمة حركة السياحة والباصات القادمة من الغردقة لسرعة وصولها لمقابر ومعابد البر الغربى.. ويضم 10 كبارٍ علوية.. صور

الأحد، 23 أبريل 2023 04:00 م

الكوبرى على النيل ضمن محور سمير فرج شمال الأقصر

الأقصر – أحمد مرعى

اضف تعليقاً واقرأ تعليقات القراء

أحد أهم وأضخم المشروعات القومية التى تتم على أرض محافظة الأقصر على مدار الشهور الماضية، هو مشروع "محور سمير فرج" شمال الأقصر الذى يساهم بشكل كبير فى تخفيف الحدة المرورية فى البر الشرقى، عبر توفير الوقت على السائقين والباصات السياحية للتنقل بين المزارات السياحية فى البرين الشرقى والغربى، حيث يتم العمل على قدم وساق فى المشروع الضخم للربط بين الطريق الصحراوى الشرقى والصحراوى الغربى ويساهم فى دعم حركة السياحة وتسهيل وصولهم من مطار الأقصر وحتى البر الغربى فى أسرع وقت، وسيكون أكبر محور مرورى فى محافظة الأقصر بأكملها.

ومن جانبه أكد المستشار مصطفى ألهم محافظ الأقصر، على أنه يتم العمل بكل جدية يومياً فى أكبر مشروع لإنشاء محور مرورى لربط الشرق بالغرب، حيث يعد المحور أحد عناصر المشروع القومى لمحاور النيل التى تهدف إلى إنشاء محور يربط بين الشرق والغرب كل 35 كيلو متر، مشيداً بقرار رئيس الجمهورية عبدالفتاح السيسى بالبدء فى هذا المشروع الكبير بعد عرض وزير النقل والمواصلات الفريق كامل الوزير، وكذلك بنسب التنفيذ فى المشروع الذى سيعمل على تسهيل الحركة المرورية من شرق الأقصر لغربها، مثمناً حجم الجهد المبذول من الهيئة الهندسية للقوات المسلحة والشركات المنفذة لإنجاز العمل بالمحور.

ويضيف محافظ الأقصر لـ"اليوم السابع"، أنه يتم العمل فى مشروع محول سمير فرج شمال الأقصر المتوقف منذ عام2011، وبدأ العمل بتسليم الموقع فى 1/7/2020 وتم بداية العمل بتاريخ 15/11/2020، ويربط المحور بين الصحراوى الشرقى والصحراوى الغربى على مسافة 19.5 كم، وجارى العمل بشارع المحور الخاص بربط الطريق الصحراوى الشرقى حتى كوبرى النيل من الناحية الشرقية بعرض 60 م بمتوسط 40 م يضيق ويتسع، وعدد الكبارى بالمشروع 10 كوبرى علوى وعدد 4 سطحى، وتم الإنتهاء من أعمال الكبارى بعدد 7 كوبرى، جارى العمل بكوبرى أعلى النيل، وجارى البدء فى أعمال عدد 2 كوبرى، بالإضافة إلى تنفيذ مشروعات أعمال توسعة أعمال صناعية على ترعة جنابية الكرنك الشرقية وتغطية ترعة جودة وإزالة عمل صناعى قائم، ويبلغ إجمالى نسبة التنفيذ الكلية 55 %.

وأوضح المستشار مصطفى ألهم، أن أعمال تنفيذ "محور سمير فرج" شمال الأقصر تشمل تنفيذ 10 كبارى علوية و2 كوبرى سطحى على الترع، وهم كبارى البنى والكرنك والعوايدة ونجع الحمدين والزينية شرق النيل وكوبرى على النيل، وكوبرى غرب النيل وكوبرى للربط بين قنا والقصير وكوبرى يسى وكوبرى سطحى ترعة الكلابية، وكوبرى نجع الـ600 وكوبرى السكة الحديد وكوبريان سطحيان للربط مع الطريق الزراعى الغربى، حيث يأتى ذلك بالإضافة إلى تنفيذ 7 مشروعات توسعة لأعمال تغطيات منهم 4 مشروعات تغطية قائمة و3 مشروعات تغطية جديدة، وهم مشروع بربخ سيول ومشروع تغطية مسقى خاص بالإصلاح الزراعى، ومشروع توسعة الترعة العالية المستديم، ومشروع تغطية ترعة الكرنك الشرقية، ومشروع توسعة مصرف الحبيل الشرقى، ومشروع توسعة ترعة جنابية الكرنك الشرقية، ومشروع توسعة ترعة جنابية الكرنك الغربية، ومشروع تغطية ترعة جودة.

ومن جانبه كلف الدكتور مصطفى مدبولى، رئيس مجلس الوزراء، باتخاذ الإجراءات التنفيذية اللازمة، لإطلاق اسم "اللواء سمير فرج" على محور جار تنفيذه شمال مطار الأقصر، تنفيذا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسى، رئيس الجمهورية، حيث يعد اللواء سمير فرج، أول محافظ لمحافظة الأقصر، ويأتى هذا القرار عرفانا لما بذله من جهود واضحة لخدمة المحافظة وأبنائها، ويعتبر المحور الجديد، الذى سيحمل اسمه، أحد المحاور المهمة التى تربط الطريقين الصحراوى الشرقى والغربى.

فيما يقول العقيد أحمد الهوارى رئيس مركز ومدينة الزينية شمال الأقصر، والذى يشرف بصورة يومية على العمل فى مشروع محور شمال الأقصر، أن المحور يُعد نقلة كبيرة فى مجال التنمية لمحافظات جنوب الصعيد، حيث يتم التنسيق الكامل بين أكثر من 16 جهة ممثلة فى سكك حديد مصر، والموارد المائية والرى، وحماية النيل والصرف الزراعى، والزراعة، والداخلية، وشركة مياه الشرب والصرف الصحى، وشركة توزيع الكهرباء، وشركة نقل الكهرباء، والاتصالات، والطرق، وشركة غاز مصر، ومصنع سكر قوص، والتنمية الأثرية، والمساحة والأملاك والآثار، والإدارة الهندسية بمراكز ومدن الأقصر والزينية والقرنة.

ويضيف رئيس مركز ومدينة الزينية لـ"اليوم السابع"، أن محور شمال الأقصر تنفذه الهيئة الهندسية للقوات المسلحة، ويبلغ طوله نحو 20 كليو متر بعرض يقارب لـ 30 متر و6 حارات مرورية فى الإتجاهين، حيث يأتى تنفيذه ضمن خطة تطوير الطرق وحركة النقل بالمحافظة، موضحاً أنه تساهم المحاور التنموية الجديدة فى ربطها بشكل جيد بطرق النقل الواصلة إلى المناطق الأثرية فى الأقصر وبالطرق والمحاور الجديدة فى الصعيد.

وأكد العقيد أحمد الهوارى، أن محور شمال الأقصر يعد نقله فى مجال الطرق والنقل والحركة المرورية وشريان جديد للتنمية، حيث سيعمل على ربط البر الشرقى لنهر النيل بالبر الغربى، والطريق الصحراوى الشرقى بالصحراوى الغربى، مروراً بالطريق الزراعى الشرقى والغربى وبنهر النيل، كما سيساهم فى خدمة الحركة السياحية من خلال ربط المحور بطريق مطار الاقصر الدولى وتفرعاته للمناطق الأثرية بالبر الغربى للأقصر، وسيختصر زمن رحلة السائح من الشرق للغرب فى وقت قصير، حيث يقوم بالربط بين الطريق الصحراوى الشرقى بمدينة طيبة، ومطار الأقصر الدولى، ثم طريق قنا - الأقصر الزراعى الشرقى، امتدادا لنهر النيل بكوبرى طوله 1.5 كيلو مترا، ثم طريق قنا - الأقصر الزراعى الغربى بالطريق الصحراوى الغربى، حيث توجد المناطق الأثرية بالبر الغربى، كما يربط بين حركة القطار الكهربائى من الناحية الشرقية الذى يربط بين الأقصر والغردقة (سفاجا البحر الأحمر – الغردقة – القصير – الأقصر) وحركة خط القطار الكهربائى من الناحية الغربية الذى سيقوم بربط محافظات الصعيد بشمال مصر، ليبدأ من 6 أكتوبر ويصل إلى أسوان، وبذلك تصبح الأقصر نقطة إلتقاء لطرق النقل المختلفة التى تربط المحور الشمالى والجنوبى مع المحور الشرقى والغربى لمنطقة الصعيد.