متحف المركبات الملكية من أهم المتاحف المصرية، والذى يضم عددًا من المركبات الملكية لأسرة محمد على، ومع قيام وزارة الآثار بترميم وصيانة المتحف فى إطار خطتها للتطوير، نستعرض معالم المتحف التراثية.
الخديو إسماعيل أول من فكر فى إنشاء مبنى يضم المركبات الخديوية والخيول واطلق عليها آنذاك "مصلحة الركائب الخديوية، وظل اسمها هكذا حتى عهد السلطان فؤاد، حيث تم تغيرها بعد ذلك إلى إدارة الاسطبلات الملكية، لتصبح إدارة ضمن ثلاث إدارات تتبع مصلحة الركائب الملكية.
يضم متحف المركبات الملكية الواقع فى شارع 26 يوليو، مجموعة من أندر المركبات الملكية الخديوية، والتى استخدمتها الأسرة العلوية فى المناسبات سواء الحفلات أو الزفاف، كما كان يحتوى على جميع أكسسوارات المستخدمة بركائب الخديو، والخيول لتربيتها، والذى وفر لها الخديو خبراء لرعايتها رعاية كاملة، بالإضافة إلى تعين عمال فنيين لصيانة المركبات الموجود داخل مبنى المركبات.
يحتوى متحف المركبات الملكية على فناء كبير والذى كان مخصص لإعداد الركائب لتجهيزها للخديو أو الأسرة عموما، كما يحتوى المبنى على واجهة تتميز بالظراز المعمارى المتميز، بالإضافة إلى حليات هندسية ونماذج لرؤوس الخيول.
متحف الركائب أو متحف المركبات الملكية كان يضم ما يقرب من 78 سيارة ملكية ذات قيمة تاريخية متميزة، ما بين هدايا للأسرة العلوية من دول اوروبية لحكام سابقين بدءأ من عصر الخديو إسماعيل وحتى عصر الملك فاروق، والتى تصل عددها لحوالى 22 سيارة.
ومن بين السيارات المهمة داخل المتحف هى السيارة التى أهداها نابليون الثالث والملكة أوجينى للخديو إسماعيل عند افتتاحه لقناة السويس عام 1869 والتى استخدمها الخديو فى حفل زفافه، إلى جانب السيارة الكوبية التى استخدمتها الملكة أثناء افتتاح البرلمان.
لم يحتوى المتحف على المركبات الملكية فحسب بل يضم أيضا فتارين ودواليب من الخشب تضم الملابس التى كان يتم استخدامها بالتشريفات والمراسم، بالإضافة إلى اكسسوارات ومستلزمات الخيول وجموعة نادرةمن الرسومات الهندسية.
