دروع واقية ومقاعد بوجهين.. تصميمات مبتكرة للطائرات في زمن كورونا

تضرر قطاع الطيران بشكل كبير بسبب تفشى فيروس كورونا المستجد "كوفيد 19"، حيث توقفت حركة الطيران على نطاق واسع حول العالم بعد إلغاء الرحلات الجوية بين الدول للحد من انتشار الفيروس التاجى، ولكن ما يمكن أن يشغل بال الناس خلال هذه الفترة من العزل المنزلى والعودة تدريجيًا للحياة الطبيعية، هو كيف ستكون رحلات السفر بالطائرات؟ وهل سيكون هناك تعديلات داخل الطائرات أو إجراءات تضمن الحفاظ على التباعد الاجتماعى؟

من الواضح أن السفر باستخدام الطائرات سيكون مختلفاً بعد فيروس كورونا المستجد، وبينما تناقش بعض شركات الطيران إزالة المقاعد المتوسطة لخلق المسافة المناسبة للتباعد الاجتماعى، توصلت شركة متخصصة بالتصميم الداخلى للطائرات لبعض الأفكار لتتمكن مقصورات الدرجة السياحية من التكيّف مع الأوضاع الجديدة للحياة ما بعد كورونا.

وكشف مصممون إيطاليون من شركة "Aviointeriors" عن تصميم جديد للمقاعد يهدف إلى إبقاء مسافة آمنة بين الركاب "وفقاً للمتطلبات الجديدة" من دون التضحية بمسافة كبيرة جداً على متن الطائرة، وسيكون لدى مقاعد  "Janus"التي سُميت تيمناً بإله قديم من روما- وجهان، وهى مصنوعة من مواد آمنة تتميز بـسهولة تنظيفها.

وتتكون المقاعد من صف من 3 مقاعد يجلس فيه الراكب فى المقعد الوسط بالاتجاه المعاكس من المقاعد التى توجد بجوار النافذة، والتى توجد بجانب ممر الطائرة، وذلك لضمان أقصى درجات العزلة بين الركاب الذين يجلسون بجانب بعضهم البعض، ويتم بالإضافة إلى ذلك تثبيت غطاء ثلاثى الجوانب مصنوع من "مادة شفافة"، وذلك لمنع انتشار النفس بين الأشخاص فى المقاعد المجاورة، وذلك وفقًا لما نقلته شبكة "CNN" الإخبارية.

وفى حين تتطلب مقاعد "Janus" إصلاح المقصورات الموجودة بالفعل، يمكن تركيب اقتراح شركة "Aviointeriors" الثانى، والذى يُدعى  "Glassafe"، على مقاعد الطائرات العادية، ومن الجدير بالذكر أن هذا الاقتراح لا يلتزم بإرشادات التباعد الاجتماعى الحالية، والتى تتطلب الحفاظ على مسافة مترين من الآخرين عند الإمكان.

ومع ذلك، يهدف هذا الدرع إلى فرض حاجز آمن بين الركاب الذين يجلسون بجانب بعضهم البعض، ويخلق ذلك مساحة معزولة حول الراكب من أجل تقليل احتمالية التلوث بالفيروسات، وقالت "Aviointeriors" ، لشبكة "CNN  "، إن شركات الطيران بدأت تبدى اهتمامها بالفعل باقتراحاتها، وتعمل الشركة الآن على تصميم نماذج أولية لـ"Janus"  و"Glassafe".

وبعد المرور بجميع مراحل التصميم، ستحتاج الشركة الحصول على موافقة منظمى الطيران، لكن، تعتقد الشركة أنها تستطيع طرح هذه التصاميم فى غضون 8 إلى 11 فى حال حصلوا على الموافقة.