أول أيام تطبيق الأسعار الجديدة لتذاكر المترو.. تعديلات بقرار الزيادة قبل ساعات من تنفيذه.. الاكتفاء برفع سعر التذكرة حتى 10 جنيهات واستبعاد زيادة تعريفة الخط الثالث لـ12 جنيها.. والزيادات تشمل الاشتراكات

الإثنين، 17 أغسطس 2020 03:30 م
أول أيام تطبيق الأسعار الجديدة لتذاكر المترو.. تعديلات بقرار الزيادة قبل ساعات من تنفيذه.. الاكتفاء برفع سعر التذكرة حتى 10 جنيهات واستبعاد زيادة تعريفة الخط الثالث لـ12 جنيها.. والزيادات تشمل الاشتراكات مترو الأنفاق
رضا حبيشى - تصوير السعودى محمود

مشاركة

اضف تعليقاً واقرأ تعليقات القراء

بدأت شركة المترو اليوم الإثنين تطبيق الزيادات الجديدة فى أسعار تذاكر خطوط المترو التى أقرها المهندس كامل  الوزير وزير النقل، وشملت كواليس قرار الزيادة إجراء تعديلات فى القرار فى وقت متأخر من ليلة أمس قبل ساعات من تطبيق قرار الزيادة، تضمن التعديل الاكتفاء برفع التذاكر لتصل حتى 10 جنيهات واستبعاد زيادة أسعار تذاكر الخط الثالث حتى 12 جنيهات بعدما كان يتضمن القرار الأول قبل التعديل زيادته.

وقال مسئول رفيع المستوى لـ"اليوم السابع" إن التعديل الأخير فى قرار الزيادة بهدف التخفيف على المواطنين ومراعاة لظروفهم الاقتصادية، حيث تم الاكتفاء برفعها بحيث لا تتعدى 10 جنيهات واستبعاد زيادات تذاكر محطات الخط الثالث، لافتا إلى أنه تم الحرص خلال قرار الزيادة المطبق مراعاة البعد الاجتماعى للمواطنين.

وتضمن القرار الذى تم تطبيقها مع بداية تشغيل اليوم لخطوط المترو الثلاثة زيادة سعر تذكرة استقلال منطقة واحدة التى تشمل أقل من 9 محطات من 3 جنيهات لتصبح 5 جنيهات بالخطوط الثلاثة (الأول والثانى والثالث)، بعدما كان يتضمن قرار الزيادة قبل التعديل زيادتها إلى 5 جنيهات فقط إذا كانت الرحلة قاصرة على استقلال محطات الخطين الأول والثانى ويصبح سعرها 7 جنيهات إذا كانت الرحلة تتضمن استقلال محطات بالخط الثالث.

كما تضمنت القرار النهائي للزيادة زيادة سعر تذكرة استقلال منطقتين (من 9 محطات إلى أقل من 16 محطة) من 5 جنيهات لتصبح 7 جنيهات بالخطوط الثلاثة، بعدما كان يتضمن قرار الزيادة قبل التعديل الأخير زيادتها إلى 7 جنيهات فقط إذا كانت الرحلة قاصرة على استقلال محطات الخطين الأول والثانى وبصبح سعرها 10 جنيهات إذا شملت استقلال محطات بالخط الثالث.

وشمل قرار الزيادة النهائى زيادة سعر تذكرة استقلال ثلاث مناطق (اكثر من 16 محطة) من 7 جنيهات لتصبح 10 جنيهات بالخطوط الثلاثة، بعدما كان يتضمن القرار قبل التعديل الأخير زيادته إلى 10 جنيهات فقط إذا كانت الرحلة قاصرة على استقلال الخطين الأول والثانى وتصبح 12 جنيها إذا تضمنت استقلال محطات بالخط الثالث.

وتضمن قرار الزيادة النهائي توحيد قيمة استقلال قطاعات خطوط المترو وإلغاء تمييز استقلال محطات الخط الثالث بالزيادة بالمقارنة باستقلال محطات الخطين الأول والثانى، على عكس ما كان مطبق قبل تطبيق قرار الزيادة، حيث شمل القرار مساواة قيمة التذكرة سواء بالخط الأول أو الثانى أو الثالث لتصبح 5 جنيهات لأقل من 9 محطات. و7 جنيهات لأكثر من 9 محطات وأقل من 16 محطة، و10 جنيهات لأكثر من 16 محطة.

وأكدت مصادر مسئولة لليوم السابع أنه تم برمجة بوابات الدخول والخروج الإلكترونية بحيث لا تسمح بقبول التذاكر القديمة قبل الزيادة ابتداء من اليوم مع قرار الزيادة مع تطبيق غرامة على المخالفين قدرها 50 جنيها، ونشر وتعليق لافتات أمام شابيك التذاكر بالمحطات في الخطوط الثلاثة وعلى حوائها بالأسعار الجديدة النهائية.

كما تضمن قرار زيادة أسعار المترو تحريك أسعار وقيمة الاشتراكات بالخطوط الثلاثة أيضا لتصبح للجمهور 185 جنيه لاستقلال مرحلة واحدة لمدة شهر و500 جنيه لمدة 3 شهور، و230 جنيه لاستقلال محطات مرحلتين لمدة شهر و630 جنيه لمدة 3 شهور، و270 جنيه لاستقلال محطات ثلاث مراحل لمدة شهر و760 جنيه لمدة ثلاثة شهور ، و360 جنيه لاستقلال محطات 4 مراحل لمدة شهر وألف جنيه لمدة ثلاثة شهور.

وتضمن القرار عدم تحريك أسعار اشتراكات الطبلة لتظل 33 جنيه لاستقلال محطات 3 مراحل لمدة 3 شهور و41 جنيه لاستقلال محطات 4 مراحل لمدة 3 شهور، وكبار السن فوق الـ 60 عاما اشتراكها موحد لاستقلال محطات 4 محطات قيمته 135 جنيه لمدة 3 شهور، وذوى الاحتياجات الخاصة 22 جنيه لاستقلال محطات 3 مراحل لمدة 3 شهور و27 جنيه لاستقلال محطات 4 مراحل لمدة 3 شهور.

مترو الانفاق (1)
 
مترو الانفاق (2)
 
مترو الانفاق (3)
 
مترو الانفاق (4)
 
مترو الانفاق (5)
 
مترو الانفاق (6)
 
مترو الانفاق (7)
 
مترو الانفاق (8)
 
مترو الانفاق (9)
 
مترو الانفاق (10)
 
مترو الانفاق (11)
 
مترو الانفاق (12)
 
مترو الانفاق (13)
 
مترو الانفاق (14)
 
مترو الانفاق (15)
 
مترو الانفاق (16)
 
مترو الانفاق (17)
 
مترو الانفاق (18)
 
مترو الانفاق (19)
 
مترو الانفاق (20)
 
مترو الانفاق (21)
 
مترو الانفاق (22)
 
مترو الانفاق (23)
 
مترو الانفاق (24)
 
مترو الانفاق (25)
 
مترو الانفاق (26)
 
مترو الانفاق (27)
 
مترو الانفاق (28)
 
مترو الانفاق (29)
 
مترو الانفاق (30)
 
مترو الانفاق (31)
 
مترو الانفاق (32)
 
مترو الانفاق (33)
 
مترو الانفاق (34)
 
مترو الانفاق (35)
 
مترو الانفاق (36)
 
مترو الانفاق (37)
 
مترو الانفاق (38)
 
مترو الانفاق (39)
 
مترو الانفاق (40)
 
مترو الانفاق (41)
 
مترو الانفاق (42)
 
مترو الانفاق (43)
 
مترو الانفاق (44)
 
مترو الانفاق (45)
 
مترو الانفاق (46)
 
مترو الانفاق (47)
 
مترو الانفاق (48)
 
مترو الانفاق (49)
 
مترو الانفاق (50)
 
مترو الانفاق (51)
 
مترو الانفاق (52)
 
مترو الانفاق (53)
 
مترو الانفاق (54)
 
مترو الانفاق (55)
 
مترو الانفاق (56)
 
مترو الانفاق (57)
 
مترو الانفاق (58)
 
مترو الانفاق (59)
 
مترو الانفاق (60)






مشاركة






الرجوع الى أعلى الصفحة