فى مثل هذا اليوم، 15 يناير من عام 1971، افتتح الرئيس الراحل محمد أنور السادات مشروع السد العالى بأسوان، والذى كان حلماً وضع أساسه وبدأ فى تنفيذه الزعيم الراحل جمال عبد الناصر، بالتعاون مع الاتحاد السوفيتي الذى ساعد مصر فى إنشاء السد بعد رفض البنك الدولي تمويل بنائه.
وبعد 50 عاماً على افتتاح أعظم مشروعات السدود على مستوى العالم خلال القرن العشرين، لا يزال المصريون يحتفون بهذه المناسبة التى أصبحت منذ ذلك التاريخ عيداً قومياً لمحافظة أسوان، ويرصد "اليوم السابع" 30 صورة توضح مراحل إنشاء السد.
ومشروع السد العالى جاء تنفيذه بمبادرة من الزعيم الراحل جمال عبد الناصر، وأعطى إشارة البدء للعمل فى هذا المشروع القومى العملاق الذى يعتبر بمثابة ملحمة وطنية يحتفل بها المصريون كل عام، عندما وضع حجر الأساس له فى التاسع من يناير عام 1960، حيث بناه المصريون بعرقهم وجهدهم، وبعد 4 سنوات تم الانتهاء من بنائه، وتم تغيير مجرى نهر النيل للسد العالى.
وترجع فكرة بناء السد العالى فى المناطق العليا من النيل لخلق بحيرة صناعية من الماء العذب، واتخذ قرار البدء فى بنائه عام 1953 وشكلت لجنة لوضع تصميم للمشروع، وفى ديسمبر 1954، تم وضع تصميم للسد العالى بإشراف المهندس المصرى موسى عرفة، والدكتور حسن زكى بمساعدة عدد من الشركات العالمية المتخصصة.
وواجهت مصر فى ذلك الوقت صعوبة فى إيجاد الموارد التى تمكنها من المضى فى تنفيذ ذلك المشروع العملاق، ما دفعها للجوء إلى الدول الغربية لمساعدتها من الناحية المالية والفنية والتكنولوجية، التى رفضت تقديم المساعدة لمصر، وظلت الحكومة المصرية تشعر بالقلق بسبب ما تعانيه من مشاكل اقتصادية.
ورفضت الحكومة المصرية الشروط التى قدمتها الولايات المتحدة الأمريكية وبريطانيا بالرغم من حاجتها إلى التمويل لاستكمال المشروع لأنها كانت شروطًا تمثل خطورة على مصر، ما أدى إلى سحب الحكومة الأمريكية القرض الذى كانت ستقدمه لبناء السد العالى بحوالى 56 مليون دولار، والحكومة البريطانية القرض الذى كانت ستقدمه بـ15 مليون دولار، كما رفض البنك الدولى منح الحكومة المصرية القرض الذى تم الاتفاق عليه بقيمة 200 مليون دولار، وجاء قرار سحب تمويل السد العالى بداية العداء بين مصر ودول الغرب.
ويعد السد العالى من المشروعات الاقتصادية الكبيرة ذات العائد المادى المرتفع مقارنة بالمشروعات العالمية المماثلة له، وصل عائده خلال عشر سنوات منذ بدء إنشائه إلى ما لا يقل عن عشرين ضعفًا مما أنفق عليه، لأنه ساعد كثيرًا فى التحكم بتدفق المياه والتخفيف من آثار فيضان النيل.
احد جدران رمز الصداقة الذى تمثل علاقة مصر وروسيا
إشارة بدء تحويل مجرى النيل
أعمال حفر السد
الأنفاق من الداخل
الأنفاق
العلم المصرى قديماً بموقع بناء السد
الفخر لبناة السد
المعدات المشارة فى إنشاء السد
بنينا السد جدارية بأسوان
تحية العمال لعبدالناصر
تحية عبد الناصر للمصريين
جانب من افتتاح البدء فى إنشاء السد
جانب من ذكريات بناء السد
جانب من زيارة عبد الناصر للسد
جسم السد
جولات عبد الناصر بالسد
ذكرى افتتاح السد
رمز الصداقة بالسد العالى
رمز الصداقة
زيارات عبد الناصر
سيارة الزعيم عبد الناصر بعد تجديدها
شكل الأنفاق بالسد
صورة نادرة لبعض بناة السد
عبد الناصر وخرشوف فى زيارة للسد
عبد الناصر وملك المغرب
عبد الناصر يكرم العاملين فى السد
عبدالناصر على سيارته
لقطات أرشيفية لبناء السد العالى (7)
مجرى النيل بعد السد
مواقع التفجير
تم أضافة تعليقك سوف يظهر بعد المراجعة