خطوة تلو الأخرى تمشيها مصر نحو تكنولوجيا السيارات الكهربائية، بدأت بافتتاح محطات شحن لهذه السيارات خلال الاشهر الماضية، ثم وصلت لقرار من وزير التجارة والصناعة باستيراد السيارات الكهربائية "مستعملة"، وفيما يلى مكاسب مصر من التحول نحو هذه التكنولوجيا..
مكاسب مصر من التحول لتكنولوجيا السيارات الكهربائية:
1- بمجرد التحول إلى السيارات الكهربائية، تتخلص مصر من نسبة كبيرة من الانبعاثات الخطرة الناجمة عن عملية حرق الوقود فى السيارات العادية، والتى تهدد بتغيرات مناخية كبيرة.
2- مع تحول مصر إلى السيارات الكهربائية، توفر كميات كبيرة من الوقود عالى التكلفة بالمقارنة مع الكهرباء، حيث سيتمكن أصحاب السيارات من شحن سياراتهم بالكهرباء، سواء منزلياً أو بمحطات الشحن التى توفر الكثير.
3- تقليل الوقود المستخدم بمصر، يخفف الأعباء عن الموزانة العامة للدولة، والتى لا تزال تدعم الوقود على الرغم من الزيادات فى أسعاره التى شهدها مؤخراً.
4- اللحاق بشركاء اتفاقيات البيئة العالمية، حيث تسعى دولا أوروبية مثل فرنسا، المملكة المتحدة، وهولندا لوضع خطط لحظر استخدام سيارات البنزين والديزل في المستقبل لما لها من تأثير سلبى على البيئة.
5- فرصة لدخول مصر مجال تصنيع السيارات الكهربائية والتكنولوجيا المطلوبة لتوفير البنية التحتية لها، وتصديرها للعالم العربى والافريقى.
عدد الردود 0
بواسطة:
MASRY
لابد من الغاء الجمارك عن السيارات الكهربائيه لامه من مصلحة الدوله
السيارات الكهربائيه عاليه السعر بالمقارنه بسيارات البنزين ولكن على المدي الطويل فهي موفره للدوله من دعم البنزيزن والحفاظ على البيئه والحوادث للسيارات المتهالكه وكثرة الورش المنتشره لاصلاح سيارات البنزين بشكل عشوائي وايضا قطع غيار السيارات البنزين اكثر من سياره الكهرباء وهذا توفير فى العمله الصعبه من استيرادها ولهذا الاساب على الدوله اعفائها من الجمارك لان ما ستوفره اكثر بكثير من الجمارك التي تعرقل دخول السيارات والباصات والمكروباصات الكهربائيه لمصر ويعتبر عائق لجعلنا فى قاع التقدم
عدد الردود 0
بواسطة:
MASRY
لابد من الغاء الجمارك عن السيارات الكهربائيه لامه من مصلحة الدوله
السيارات الكهربائيه عاليه السعر بالمقارنه بسيارات البنزين ولكن على المدي الطويل فهي موفره للدوله من دعم البنزيزن والحفاظ على البيئه والحوادث للسيارات المتهالكه وكثرة الورش المنتشره لاصلاح سيارات البنزين بشكل عشوائي وايضا قطع غيار السيارات البنزين اكثر من سياره الكهرباء وهذا توفير فى العمله الصعبه من استيرادها ولهذا الاساب على الدوله اعفائها من الجمارك لان ما ستوفره اكثر بكثير من الجمارك التي تعرقل دخول السيارات والباصات والمكروباصات الكهربائيه لمصر ويعتبر عائق لجعلنا فى قاع التقدم
عدد الردود 0
بواسطة:
حسن
السيارات الهجين افضل و اوفر
و لا تحتاج لبنية تحتية و اقل في تكلفة صيانتها و تشغيلها. لا تحتاج لشحن بطارية. تانك بنزين واحد يكفي لتشغيلها لمدة شهر. انبعاثات العادم تكاد لا تذكر مما يقلل التلوث و يوفر دعم الدولةللوقود. علي عكس السيارة الكهربائية تستطيع ان تعمل علي طرق السفر الطويلة فهي لا تحتاج محطات شحن كل ٣٠٠ ميل مثل السيارة الكهربائية. عدم السماح بدخولها يتم لمصلحة مافيا استيراد السيارات.