على مدار اليوم يجرى عدد من الوزراء، مداخلات هاتفية ولقاءات لبرامج الفضائيات المصرية، للحديث عن العديد من القضايا المهمة، والتى كان أبرزها، توجيه وزير النقل كامل الوزير رسالة لرجل الأعمال نجيب ساويرس قائلا له فيها "القطار السريع هيروح الجونة بس هندفعك ثمن المحطة".
كامل الوزير لـ"ساويرس": القطار السريع هيروح الجونة بس هندفعك ثمن المحطة
علق المهندس كامل الوزير، وزير النقل، على تغريدة رجل الأعمال نجيب ساويرس، قائلا: المهندس نجيب يريد أن يصل القطار إلى الغردقة حتى يكون لديه محطة فى مدينة الجونة، مؤكدا: "القطار هيروح الغردقة بس هندفعه ثمن محطة الجونة".
وأعلن المهندس كامل الوزير وزير النقل خلال مداخلة هاتفية، أمس السبت، على برنامج الحكاية، والذى يقدمه الإعلامى عمرو أديب، المذاع على فضائية mbc مصر، إن القطار الكهربائى السريع ليس خط واحد ولكنه شبكة كاملة من الخطوط والتي ستصل سرعته إلى 250 كيلو، والتي ستربط كل أنحاء الجمهورية بعضها ببعض، وإن كل موانئ مصر ومناطقها الصناعية ومناطق التنمية الجديدة والعاصمة الإدارية الجديدة سترتبط بشبكة القطارات السريعة، وأن هناك 10000 ألاف كيلو من القطارات المعتادة التقليدية التى تعمل بالديزل على أعلى مستوى، ذلك بالإضافة إلى أن العالم أجمعه الآن يتجه للنقل الأخضر المستدام الصديق للبيئة.
وأضاف وزير النقل، أن الخط الثالث سيربط الغردقة وسفاجا بقنا والأقصر، والتي تعد مناطق بها صادرات من الفوسفات والألمونيوم فى نجع حمادى، حيث ستشحن كل هذه البضائع من سفاجا إلى قنا ونجع حمادى، وكذلك سنسير قطار كهربائى تسهيلا للسياح، وتحركهم من الغردقة ووصولهم للأقصر خلال ساعتين حتى يقدون يومهم بالأقصر ويعودون من جديد إلى الغردقة، دون انتظار الطائرات لنقلهم، وذلك بخلاف القطارات التجارية التى ستنقل البضائع من الأقصر للغردقة والعكس.
وزير النقل يكشف تكلفة إنشاء شبكة القطارات الكهربائية السريعة مع "سيمنز"
قال المهندس كامل الوزير، وزير النقل، إن الرقم المتفق عليه وهو 360 مليار جنيه سوف يزيد بعض الشيء، حيث من الممكن أن تصل الزيادة إلى 32 مليار أخرى، ولكن لم يتم دفع تلك الأموال على مرة واحدة، وليس كل ذلك المبلغ سيوجه لشركة "سيمنز"، فالخط الـ 460 كيلو تكلفته ستكون 8.2 مليار دولار، وهما مقسومين على شقين، إحداهما ستقوم به "سيمنز" وهما 3 مليار، وهو ثمن الوحدات المتحركة من قطارات وجرارات وغيرها، وكذلك الأنظمة والصوتيات والاتصالات والسيطرة والتحكم، بالإضافة لمدة 15 سنة والذى ستتم دون أن تدفع مصر أى أموال لها.
وأشار وزير النقل، خلال مداخلة هاتفية، اليوم السبت، على برنامج الحكاية، والذى يقدمه الإعلامى عمرو أديب، المذاع على فضائية mbc مصر، إلى أن مصر ستقوم بإنشاء أعمال بقيمة 5.2 مليار، والتي تعد عبارة عن أعمال ترابية بالمنطقة كلها، ثم توريد الفلنكات والبازلت، ثم إنشاء المحطات والأسوار.
وأضاف الفريق كامل الوزير، إلى أن الرئيس عبد الفتاح السيسى قال لرئيس شركة "سيمنز"، إن مصر دولة كبيرة ولن تتأخر أبدا فى سداد أقساطها من عمولات المخاطر، ولو إن الحكومة الألمانية لم تثق فى الحكومة المصرية فسوف تأخذ منها عمولة تأمين المخاطر، وعندها قال رئيس الشركة إنهم سيتنازلون عن 50% من هذا المبلغ على الفور، وسوف تتنازل الشركة عن الـ 50 % الأخرى إذا تم تكبير المشروع عن الوقت الحاضر، وأنه بعد وصول المشروع لمساحة الـ 1000 كيلو تم تخفيض عمولة المخاطر بالكامل والتي تصل إلى 12.7% أى 360 مليون دولار.
وأشار الفريق كامل الوزير وزير النقل، إلى أنه لديه توجيها بأن الخط الذى يبدأ التعاقد عليه والعمل فيه ينتهى فى عامين أي 24 شهر، مؤكدا على أنه يتم دفع الأموال بعد 6 سنوات لمدة 14 سنة، أو 20 عاما بشكل كامل.
تم أضافة تعليقك سوف يظهر بعد المراجعة